Toyota sigue siendo uno de los pesos pesados en la fabricación de automóviles. Uno podría pensar que marcas como BMW o Tesla podrían estar mejor posicionadas de cara al futuro pero en el Informe Global sobre la Automoción de 2018 realizado por la consultora KPMG, el grupo Toyota contaba con una mayor proyección. En 2019, fue la segunda mayor fabricante de automóviles del mundo, solo por detrás del grupo Volkswagen. Y el año pasado, la empresa japonesa obtuvo unos ingresos de aproximadamente 28,6 billones de yenes, siguiendo con la línea ascendente que presenta desde hace años.
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Esta semana, durante el Salón de la Movilidad de Japón, Toyota ha arrasado con numerosos avances conceptuales en donde un nuevo y futurista Land Cruiser ha dado muchísimo de qué hablar, sobre todo por su aspecto pulido y moderno y su concepción de coche 100% eléctrico. Pese a que todavía la marca tiene que desvelar mucha información sobre este prototipo, sabemos algunas detalles del llamado Toyota Land Cruiser Se Concept. Por ejemplo, sabemos cuanto medirá: de largo alcanza los 5,13 metros, mientras que su anchura es de 1,98 metros y su altura de 1,70 metros. Esto lo convierte en el Cruiser más grande hasta la fecha, contando con hasta siete asientos. También asumimos que al ser completamente eléctrico pero de tracción total, probablemente cuente con dos motores, con la potencia que acostumbra a presumir Toyota. La marca además ha prometido que está trabajando para ofrecer el todoterreno más silencioso posible, pensado tanto para entornos urbanos como para carretera, por supuesto.
Eso sí, estéticamente nos encontramos ante un vehículo francamente espectacular. El chasis monocasco da la sensación de que todo el coche está conformado por una única pieza. Según la firma, este aspecto tan sugerente está pensado para mejorar la maniobrabilidad y la confianza a la hora de afrontar terrenos abruptos, pero es indudable que su meta principal es lucir espectacular por las calles de ciudad. La característica más vistosa es sin duda la parrilla ciega con el nombre de la marca en la parte central justo debajo del capó, que sigue una línea de diseño similar a la que debutó de la mano del bZ4X.
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También destacan nada más verlos, unos retrovisores digitales totalmente minimalistas y estilizados que ayudan a construir esa sensación de estar ante un coche automóvil de ciencia ficción. Eso sí, en el caso de llegar a construirse en serie probablemente sean opcionales. El capó es de tres volúmenes y cuenta con una postura elevada mientras que los finísimos faros están conectados por un delgado haz de led. El bómper está integrado por tres piezas de diferente color y con un sugerente diseño geométrico, posee unos falsos estribos negros integrados a los lados y las enormes llantas, rodeadas de un paso de rueda cuadrado, nos indica que su prioridad no es practicar off-road.
Como comentamos, aún falta conocer muchos detalles como su tren motor eléctrico pero teniendo en cuenta que Salón de la Movilidad de Japón aún no ha finalizado, seguramente podamos gozar de mucha más información al final de mes. Eso sí, todo aquel que gozó al ver a Ryan Gosling conducir su Spinner retro-futurista ya se está removiendo en su asiento, por que tal vez el nuevo Toyota Land Cruiser Se Concept no pueda volar, pero sin duda viene del futuro.
