¡Queremos que haya una versión de tres puertas!
A comienzos de este mes de agosto, conocimos el nuevo Toyota Land Cruiser 2024 y su atractivo diseño retro. El 4×4 japonés estrena la plataforma GA-F, pero mantiene el chasis de largueros y travesaños, así como el propulsor turbodiésel de 2,8 litros y 204 CV.
Como consuelo nos queda la recreación de un Land Cruiser corto llevada a cabo por X-Tomi Design. Nos suponíamos que nos iba a encantar y, efectivamente, viendo la imagen generada por ordenador nos hemos quedado prendados.
Galería: Toyota Land Cruiser 2024
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Batalla más corta
De hecho, si quitáramos las estriberas que facilitan el acceso al habitáculo, sería un 4×4 prácticamente perfecto para salir al campo. Los más aficionados podrían prepararlo con suspensión elevada, neumáticos de tacos, un snorkel y un cabrestante para contar con el todoterreno definitivo.
En cambio, este Land Cruiser sería el menos práctico si hablamos de habitabilidad trasera y capacidad del maletero. Por eso, en el modelo actual es una opción casi de nicho, de ahí que Toyota haya decidido no seguir con ella.
Llegada a mitad de 2024
El Land Cruiser 2024 llegará a Europa a mediados del próximo año y en 2025 estará disponible con una versión con hibridación ligera (etiqueta Eco, por lo tanto), a partir de un bloque diésel.
