- Al igual que Volkswagen, Stellantis detendrá de forma temporal la producción de uno de sus coches eléctricos más populares
- Parón productivo: Un síntoma de desaceleración
- Ajustes en la capacidad de producción
- Oferta y demanda en el mercado de coches eléctricos
Al igual que Volkswagen, Stellantis detendrá de forma temporal la producción de uno de sus coches eléctricos más populares
La movilidad eléctrica ha venido para revolucionar el mundo automotriz y brindar una alternativa sustentable ante los vehículos de combustión interna. Sin embargo, el camino hacia su aceptación total y su dominio en el mercado aún tiene obstáculos que superar.
Parón productivo: Un síntoma de desaceleración
La decisión de Volkswagen de pausar la producción de los modelos CUPRA Born y VW ID.3, debido a una demanda más baja de lo esperado, sacudió la industria. Pero hoy, una noticia similar emerge de Stellantis, quien ha anunciado una suspensión temporal de dos semanas en la fabricación del FIAT 500 eléctrico en su planta italiana de Mirafiori, a raíz del estancamiento en las ventas de este modelo.
El último año, las ventas del FIAT 500 eléctrico fueron prometedoras con 66.732 unidades vendidas. Sin embargo, durante el primer semestre de 2023, las entregas han experimentado un descenso. La parada programada afectará a un total de 2.400 empleados y se extenderá desde el 19 de octubre hasta el 3 de noviembre.
Ajustes en la capacidad de producción
Este vehículo viene en tres versiones de carrocería y ofrece tres conjuntos mecánicos diferentes, permitiendo cierta flexibilidad a los compradores. A pesar de su diseño atractivo y opciones de personalización, el coste podría estar jugando en su contra.
Oferta y demanda en el mercado de coches eléctricos
La relación entre la oferta y la demanda en el mercado de los vehículos eléctricos (EVs) es un reflejo de varios factores. Entre ellos, los precios de los EVs, las infraestructuras de carga disponibles, y las políticas gubernamentales que fomentan o desincentivan su compra.
La movilidad eléctrica sigue siendo un pilar clave para alcanzar los objetivos de reducción de emisiones y un futuro más sostenible. Sin embargo, es evidente que aún existen desafíos que superar para lograr una transición exitosa hacia la electrificación total del parque automotor.
Con el tiempo, es probable que veamos más ajustes en las estrategias de producción y marketing por parte de los fabricantes de EVs, para asegurar que la oferta satisfaga la demanda y para superar los obstáculos que impiden una mayor adopción de los vehículos eléctricos