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El futuro de Fiat pasa por una plataforma común

Partiendo de un mismo esqueleto, la firma de Turín creará varios modelos diferentes que colocará en distintos segmentos. Ahorro de costes y alta productividad en la misma ecuación.

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Los iconos del pasado están volviendo a una buena parte de las gamas actuales envueltos en el manto de la electrificación (basta con ver el nuevo R5 E-Tech o el I.D. Buzz.) Fiat no iba a ser menos: la marca italiana ya ha anunciado que su futuro pasa por lanzar una serie de coches inspirados en el Panda que compartirán entre sí la misma plataforma y que llegarán en formato de bajas emisiones.

El primer integrante verá la luz el próximo mes de julio y le seguirá la presentación de un nuevo vehículo cada año hasta 2027. Así lo ha revelado el mismísimo Olivier Francois, CEO de Fiat y CMO de Stellantis: «somos una marca global con 1,3 millones de coches vendidos el año pasado y un sólido liderazgo en muchas partes del mundo. Estamos en un juego global y nuestro próximo paso será pasar de productos locales a una oferta global que pueda beneficiar a todos nuestros clientes en cualquier parte del mundo. Estamos encantados de compartir esta visión de nuestro futuro; un futuro muy cercano en realidad, ya que el primer coche se presentará dentro de cuatro meses durante la celebración del 125 aniversario de la marca.»

El futuro de Fiat: cinco modelos, una misma plataforma

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Según narra el comunicado, el fabricante turinés ofrecerá en todos estos modelos sistemas de propulsión eléctricos, híbridos e ICE (motor de combustión interna) para garantizar la máxima relevancia a los clientes de cualquier parte del mundo, pero… ¿de qué modelos se trata? Pues entre los planes de Fiat se encuentran un coche urbano (algo así como un Panda musculado reconvertido en SUV), un pick up, un fastback con tintes deportivos, un SUV familiar más espacioso y grande que el primero del que os hablamos y un camper que permita a los clientes disfrutar al máximo de la naturaleza.

De este modo, se aseguran la existencia de hasta cinco modelos o, mejor dicho, cinco variantes distintas de prácticamente un mismo modelo con los ahorros que supone no desarrollar cada uno por cuenta propia. Todavía falta mucho para ver la familia al completo, pero ya os adelantamos que, al menos por nuestra parte, estamos ansiosos por contemplar al pionero de la saga. ¿Convencerá? Algo me dice que sí…

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