Fiat, a pesar de no estar en el Salón de Ginebra, ha aprovechado para lanzar imágenes de nuevo cinco concept cars que prepara a raíz del Panda.
El nuevo Fiat Panda llegará con versiones SUV, pick-up y hasta furgoneta y sus futuras versiones suponen un adelanto de la nueva gama multinenergía, con versiones eléctricas e híbridas. De hecho, el primer vehículo de la gama será presentado en julio de este mismo año 2024.
Ginebra
Es raro, ya que, Fiat sí se encuentra en Ginebra, pero no en el famoso Salón del Automóvil de Suiza, que se está celebrando desde hoy, 26 de enero hasta el 3 de marzo. La marca italiana ha aprovechado la ola mediática con la que suele contar el evento para anunciar cómo va a ser su futura gama. El CEO de Fiat, Oliver François, ha presentado la futura gama Panda, un nombre mítico en la historia del fabricante italiano.
Familia Panda
El CEO de Fiat y director general de marketing global de Stellantis, Olivier François
Estructura
Así será el futuro de Fiat
El Panda y la nueva gama
Será fabricado en Serbia y este Panda nuevo se lanzará primero en versión 100% eléctrica con motor de 113 CV y una batería de 44 kWh en su lanzamiento, aunque se espera que después se lance una versión menos potente por debajo de los 20.000 euros y se espera que la gama sea completada con un 1.2 de gasolina y un híbrido de 100 CV, que llegarán cuando el actual Panda, llamado Pandina, desaparezca del catálogo en 2026.
El futuro de Fiat es el Panda y sus derivados.
De cara a octubre de 2025, un SUV se unirá al catálogo europeo. El Panda SUV pretende ser más familiar y versátil y se prevé que se produzca en Marruecos, en la fábrica de Kenitra. De car a atraer al mercado latinoamericano, el fabricante apostará más por modelos pick-up y SUV tipo fastback, que son muy populares en esos países. Para finalizar, los equipos de diseño se suben a la tendencia de los vehículos recreativos, donde, recordando al Panda de los años 80, los asientos se podían bajar para formar una cama. El Camper reinventa este concepto con dimensiones más generosas y un espíritu aventurero con un Panda 4×4 en los tiempos modernos en los que los SUV son la tendencia.
