¿La Fiat Titano llegará a la Argentina?: "No, pero tal vez"

Es la gemela de la Peugeot Landtrek que se produce en Uruguay. Hoy se lanzó a la venta oficial en Brasil. ¿Y Argentina?

Fiat lanzó hoy a la venta oficial en Brasil la nueva Titano: es una pick-up mediana con chasis de largueros, gemela de la Peugeot Landtrek y de la Changan Hunter china. Junto con la Landtrek, la Titano se ensambla en la fábrica Nordex que el empresario argentino Manuel Antelo tiene en Uruguay.

La Landtrek uruguaya ya se vende en Uruguay y Chile. La Titano empezó a comercializarse hoy en Brasil. ¿Y la Argentina?

Consultamos a fuentes oficiales de la marca Fiat en Argentina y la respuesta dejó más dudas que certezas: “Actualmente no contamos con planes de lanzamiento para Titano, pero como todas las novedades de la marca, siempre está en análisis si satisface las necesidades de nuestros clientes en Argentina”.

¿Acaso este “no, pero tal vez” abre las puertas a que la Landtrek sí se venda en nuestro país. La pick-up gemela con la imagen del León se anunció varias veces para nuestro mercado, pero su lanzamiento hasta ahora no se concretó. Incluso desde Motor1 Argentina llegamos a manejarla en diciembre de 2021 en Tierra del Fuego (leer crítica).

Consultamos a las mismas fuentes de Fiat sobre la Landtrek y la respuesta tampoco ayudó: “No hablamos de la estrategia de producto de las otras marcas del grupo Stellantis”.

Entonces, ¿por qué tanto hermetismo? Fuentes de proveedores de las plantas de Stellantis Argentina en Ferreyra (Córdoba) y El Palomar (Buenos Aires) señalan como responsable de este misterio al hermético Proyecto KP1, que el grupo tiene intenciones de producir en nuestro país y que Motor1 Argentina reveló en octubre de 2022 (ver nota). Es una pick-up mediana y con chasis de largueros, que también tiene el origen de su desarrollo en China (como las Titano, Landtrek y Hunter). Sin embargo, el Proyecto KP1 es una evolución de esa pick-up, que podría venderse con alguna de las marcas del Grupo Stellantis, como Fiat, Peugeot o quizás Ram.

El Proyecto KP1 también es mencionado como uno de los posibles beneficiarios de la inversión de alrededor de 400 millones de dólares, que Stellantis anunciará en breve para nuestro país (ver nota).

Para el mercado de Brasil, la Fiat Titano se posicionará al tope de la gama de la oferta de pick-ups de la marca italiana, por encima de las actuales Strada y Toro. La mecánica es la misma de la Landtrek que ya se vende en Uruguay y Chile: 2.2 turbodiesel (180 cv y 400 Nm), sólo en versiones con tracción 4×4 (desconectable y con reductora).

Hay más información sobre la Fiat Titano en la ficha técnica para descargar, la galería de fotos, el video y el comunicado de prensa, acá abajo.

ARCHIVO PARA DESCARGAR: Ficha técnica Fiat Titano (Brasil)