Renault 5
El jefe de diseño del Grupo Renault, Laurens van den Acker, cree que su aspecto atemporal le dará al utilitario una longevidad similar a la de iconos como el FIAT 500, el MINI Cooper o el Porsche 911. Además, la permanencia del Clio como alternativa al R5 dentro de la gama permitirá a la compañía cubrir los gustos de un mayor número de clientes.
«Tenemos otros modelos del segmento B. Liderados por Luca, creemos que el R5 podría durar 20 años. Pero el Clio cambiará con los tiempos». De acuerdo con van den Acker, los modelos de diseño retro suelen suponer un reto para los fabricantes en el momento de su reemplazo, algo que no le ocurrirá a Renault gracias al Clio.
Renault 5
Los R5, R4 y Twingo emplearán la plataforma AmpR Small del Grupo Renault
En cuanto a la carga, el modelo de 95 CV estará limitado a 11 kW en trifásica, mientras que las versiones superiores también dispondrán de carga rápida en corriente continua a 80 kW (120 CV) y 100 kW (150 CV), pudiendo pasar del 15 al 80% en aproximadamente 30 minutos. Las dos variantes más potentes también disfrutarán de carga bidireccional.
En un principio, el R4 debería ofrecer unas especificaciones muy similares, ya que ambos compartirán el uso de la plataforma modular AmpR Small, si bien el SUV podría ofrecerse con tracción total de forma opcional. El Twingo también empleará la misma arquitectura, pero sus motores y baterías serán diferentes.
Fuente | Autocar
