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El Fiat Tipo recupera el motor diésel para el mercado español

El Fiat Tipo añade en estos días la motorización diésel a su oferta española tras varios meses de ausencia. Con la nueva opción se logra comercializar una interesante propuesta de consumos contenidos en combinación con una caja de cambios manual de seis velocidades.

La mecánica elegida para mover al compacto italiano es la conocida 1.6 Multijet de 130 CV que presume de unas prestaciones muy correctas (208 km/h de velocidad máxima) y un gasto siempre bajo, con una cifra media de 4,5 L/100. Con un depósito se podrían recorrer 1.111 km.

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En España el motor diésel regresa a la gama con los acabados Monotrim y Cross. El primero ya cuenta con aire acondicionado, ordenador de viaje, luces diurnas por LEDs, elevalunas y espejos eléctricos, cierre con mando, sistema de sonido, radio DAB, bluetooth, USB, volante forrado en piel, asiento regulable en altura, etc.

La versión Cross añade el climatizador automático, alerta y asistente de carril, control de crucero adaptativo, Smartbeam, detector de ángulo muerto, instrumentación con pantalla de 7 pulgadas, navegador con pantalla de 10 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, cargador de móvil sin cables, sensores de parking, cámara posterior, Full LED, faros antiniebla, etc.

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Los precios recomendados sin descuentos son los siguientes:

  • 1.6 MJT 130 CV 6MT Monotrim 5p 24.800 €
  • 1.6 MJT 130 CV 6MT Cross 5p 31.490 €
  • 1.6 MJT 130 CV 6MT Monotrim SW 27.350 €
  • 1.6 MJT 130 CV 6MT Cross SW 33.065 €

Nota: Los precios no incluyen ninguna promoción así que en el concesionario serán mucho más competitivos

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