Sigue el baile de sillas en cuanto a los directore de equipo en la Fórmula 1. El lunes Jost Capito sorprendió dimitiendo de Williams, antes de que este martes Ferrari anunciara la llegada de Frederic Vasseur procedente de Alfa Romeo. Ahora Sauber, que opera el equipo Alfa Romeo, ha revelado que el sucesor de Vasseur será Andreas Seidl, que deja McLaren.
El comunicado del Grupo Sauber aclara que Seidl será el director ejecutivo (CEO), y que buscará un ‘team principal’ (jefe de equipo) que “se anunciará a su debido momento”.
Seidl volverá así a trabajar con el Grupo Volkswagen a través de Audi, que se hará cargo del equipo Sauber (que actualmente compite como Alfa Romeo) en 2026. El alemán, que el mes que viene cumplirá 47 años, conoce bien la estructura de Sauber, ya que empezó su carrera en el automovilismo con el programa de BMW asociado al fabricante suizo.
Pero además, alcanzó la gloria absoluta en el WEC y Le Mans como director de equipo de Porsche, firma hermana de Audi, antes de volver a la Fórmula 1 como director de equipo de McLaren F1 en 2019.
Finn Rausing, presidente de la junta directiva de Sauber Holding, añadió: “Es un inmenso placer dar la bienvenida a Andreas Seidl nuevamente a Hinwil como director ejecutivo del Grupo Sauber. La experiencia de Andreas es insuperable y aporta a Sauber una comprensión clara de lo que se requiere para lograr un éxito sostenido. Se hace cargo de una empresa en un camino ascendente y comparte nuestro compromiso de mantener el crecimiento de nuestra organización: Espero muchos años de éxito juntos”.
Con Seidl, y previamente Binotto, Capito y Vasseur, ya son cuatro los jefes de equipo que han dejado su cargo en las últimas tres semanas. Seidl empezó a trabajar como director del equipo McLaren en mayo de 2019 tras ser designado por el CEO Zak Brown, y ayudó a que la escudería lograra la tercera plaza en el campeonato de constructores en 2020.
En 2021 bajaron a la cuarta, y este año han perdido la batalla con Alpine por el cuarto puesto, logrando el peor resultado del equipo desde la llegada de Seidl. Por su parte, Alfa Romeo logró en este 2022 su mejor posición en una década, siendo sextos.
La asociación de Sauber con Alfa Romeo, cuyo nombre ha estado presente en la F1 desde 2019, llegará a su fin después de la temporada 2023 antes de su unión a Audi. El fabricante alemán trabajará con Sauber como socio estratégico, además de adquirir una participación mayoritaria.