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McLaren tiene nuevo propietario de Oriente Medio

Mumtalaket, el fondo soberano de Baréin, posee ahora el 100% de la marca de superdeportivos.

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Ya es oficial: el Grupo McLaren tiene un nuevo propietario. Bahrain Mumtalakat Holding Company, el fondo soberano del país, ha adquirido la propiedad completa del fabricante de automóviles, ampliando su participación del 60 al 100%.

Hay pocos detalles claros sobre lo que esto podría significar para McLaren Automotive. El presidente ejecutivo del grupo, Paul Walsh, dijo que el movimiento “nos permitirá centrarnos aún más en el cumplimiento de nuestro plan de negocio a largo plazo”. Eso incluirá invertir en nuevos productos y tecnologías.

Galería: McLaren Artura Spider 2024

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Problemas pasados para McLaren

Es probable que McLaren Automotive cuente ahora con el apoyo financiero que necesita para financiar el desarrollo de futuros modelos y electrificar su gama, algo básico con vistas al futuro cercano.

El fabricante de superdeportivos ha tenido problemas de dinero en los últimos años, por los cuales tuvo que vender algunos de sus vehículos históricos en 2022 para financiar el Artura. Un año antes, McLaren vendió su sede de Woking y su fábrica de Fórmula 1.

McLaren Automotive estrenó CEO en 2022, el alemán Michael Leiters, y lanzó el 750S en 2023, el sucesor del exitoso 720S. También presentó una versión renovada de su práctico supercoche a finales del año pasado, convirtiendo el GT en el GTS.

Fondos y estabilidad

Hay rumores de que la empresa podría lanzar su nuevo hipercoche, el heredero del P1, a finales de este año. McLaren ya lo está “poniendo a punto” y, al parecer, contará con un tren motriz híbrido enchufable de más de 1.000 CV, a partir de un motor V8.

El vehículo no contará con puertas en forma de diedro sino con otras de ala de gaviota, tendrá un chasis de fibra de carbono totalmente nuevo y contará con componentes de la suspensión impresos en 3D.

Unos meses después de que Leiters asumiera su cargo, admitió que los modelos anteriores eran “productos no maduros”. Los nuevos propietarios deberían ayudar a aportar fondos y estabilidad a la empresa mientras trabaja para expandirse, adaptarse y mejorar la calidad de los coches.

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