Norris, tercero en la carrera del domingo en Melbourne, cree que podría haberle ganado a Leclerc el segundo puesto si McLaren hubiera optado por una estrategia de undercut, como hicieron Ferrari y su compañero de equipo Oscar Piastri, contra él.
Pero cuando se le planteó esta cuestión a Stella, dio a entender que Ferrari ganó por méritos propios porque el SF-24 es un coche más rápido que el MCL60. El italiano añadió que las órdenes de equipo de cambiar a Norris y Piastri se debían a minimizar el riesgo de que ambos chocaran, en lugar de creer plenamente que Leclerc podría ser alcanzado.
Teniendo en cuenta la afirmación de Norris, Stella dijo: “Es posible. Es posible. Eso fue muy, muy al principio de la carrera, una carrera con un alto grado de incertidumbre en cuanto al comportamiento de los neumáticos duros”.
“Así que creo que en realidad optamos por esta estrategia agresiva, intentando adelantar a Leclerc con Oscar. Pero Leclerc también decidió que era una buena idea. Y se fueron (a boxes) al mismo tiempo – potencialmente, debido a escuchar nuestra radio”.
“Esto también significó que Leclerc y Oscar habrían ido por debajo de dos coches luchando entre sí”.
“Así que, con Lando en una posición fuerte, pensamos que era un riesgo innecesario”.
Oscar Piastri, McLaren F1 Team, Andrea Stella, Team Principal, McLaren F1 Team, Lando Norris, McLaren F1 Team, 3rd position, talk after the race
Oscar Piastri, McLaren F1 Team, Andrea Stella, Team Principal, McLaren F1 Team, Lando Norris, McLaren F1 Team, 3ª posición, charla tras la carrera.
Foto: Sam Bagnall / Motorsport Images
Stella suavizó el golpe, añadiendo que aunque el Ferrari fue más rápido, sólo estuvo marginalmente por delante del McLaren, que traerá un paquete de mejoras para el GP de Imola o el de Miami.
“Leclerc terminó por delante de Lando porque tienen un coche más rápido en este momento”, dijo Stella.
Sobre la decisión de ordenar el intercambio de posiciones entre Piastri y Norris en la carrera de casa del primero, Stella explicó: “Yo diría que ese cambio ni siquiera fue estratégico. Fue ejecutiva”.
“El intercambio se habría producido de forma natural porque Lando tenía los neumáticos mucho más frescos… Pedimos el intercambio para evitar que esto llegara a luchas innecesarias…”
“Pero a pesar de tener neumáticos más frescos, en realidad, no alcanzamos a Leclerc lo suficiente. Por eso digo que Ferrari fue rápido hoy”.
¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!
Más de la Fórmula 1:
¿Alonso en charlas con Red Bull… por Verstappen o Checo Pérez?
Verstappen podrá volver a contar con el motor dañado en Australia
¿Ricciardo corre peligro en RB F1? Marko le habría dado un ultimátum
Wolff, tras el doble abandono: “Quiero darme un golpe en la nariz”
Norris piensa que podría haber terminado entre los dos Ferrari en Australia
Sainz tuvo miedo de no poder correr hasta que voló a Australia
