Renault Twingo Prototype
Sin embargo, Smart no renunciará al segmento A (urbanos), y ya se encuentra trabajando en un reemplazo para su icónico ForTwo, cuya cuarta generación recibirá el nombre #2. Aunque inicialmente se pensaba que, al igual que los #1 y #3, se fabricaría en China, el miedo a la posibles medidas proteccionistas de Europa habría hecho cambiar de opinión a los dirigentes de Geely.
Según indica el medio francés L’Argus, el Smart #2 finalmente se fabricará en la Unión Europea. Esto será posible gracias a la asociación estratégica de la compañía con Renault. Recordemos que el actual Twingo y los ya desaparecidos ForTwo y ForFour compartieron desarrollo, plataforma y motores; además, los dos modelos de cuatro plazas se fabricaban juntos en la planta de los del rombo en Novo Mesto (Eslovenia).
Smart ForFour y Renault Twingo
El Renault Twingo eléctrico tendrá un precio objetivo inferior a los 20.000 euros
El Renault Twingo se lanzará en 2026 y tendrá un precio objetivo inferior a los 20.000 euros antes de ayudas, por lo que se convertirá en uno de los coches eléctricos más económicos del panorama europeo. Asentado sobre la plataforma AmpR Small que estrenará el año que viene el Renault 5, ofrecerá un ajustadísimo consumo de apenas 10 kWh/100 km. Los rumores apuntan a que utilizará baterías LFP (litio-ferrofosfato) o incluso de sodio para reducir los costes al máximo.
Fuente | L’Argus