MINI Hatch y MINI Cabrio
¿Significa esto que MINI dejará de comercializar el Cooper de 3 puertas térmico? En realidad, no. Y es que la generación actualmente a la venta recibirá un restyling a corto plazo para asemejarse a la estética del eléctrico, con el que convivirá durante unos años. Asentado sobre la antes mencionada plataforma UKL, este modelo seguirá fabricándose en Reino Unido. El eléctrico vendrá de China.
La firma británica también tiene previsto producir en el país asiático el Aceman, un crossover eléctrico de aproximadamente 4 metros de largo que verá la luz el año que viene. Al igual que el Cooper de 3 puertas eléctrico, utilizará la plataforma Spotlight EV. Las versiones térmicas y eléctricas del Countryman por su parte se harán todas en Alemania.
MINI Cooper SE Cabrio
MINI utilizará dos plataformas en sus próximos eléctricos
La planta de la compañía en Oxford actualmente produce dos eléctricos, los MINI Cooper SE con carrocerías de 3 puertas y Cabrio, ambos basados en la plataforma multienergía UKL. Con el desarrollo del nuevo MINI Cooper de 3 puertas eléctrico sobre la plataforma dedicada Spotlight EV, se pensaba que la factoría inglesa pasaría a fabricar exclusivamente modelos térmicos a partir del año que viene.
Nada más lejos de la realidad. Y es que las inminentes versiones actualizadas de los Cooper de 5 puertas y Cabrio recibirán sus propias variantes eléctricas. Dicho de otra forma: el Cooper de 3 puertas eléctrico utilizará la plataforma dedicada Spotlight EV, mientras que los Cooper de 5 puertas y Cabrio eléctricos se asentarán sobre la multienergía UKL, que también se utilizará en los Cooper de 3 y 5 puertas y Cabrio térmicos.
Fuente | Autocar
