El Mini Cooper SE de nueva generación vendrá con una edición John Cooper Works, pero esta vez solo trae cambios cosméticos.
Esta vez, el tren motriz eléctrico en el acabado JCW hace los mismos 215 caballos de fuerza y 253 libras pie de torque de un solo motor en el eje delantero, como lo hace en el Mini Cooper SE del 2025, alimentado por una batería de 54,2 kWh a juego.
Por lo demás, no se confundirá con el hatchback normal. Si las franjas rojas no lo delatan, lo hará el grueso difusor delantero.
Los que tengan buen ojo para Mini no necesitarán todo eso, ya que verán las dos barras horizontales de las luces de cruce, que denotan el minimalismo y la deportividad del JCW.
El cuero sintético y el tejido de punto de la cabina se mantienen unidos con costuras rojas. En los asientos, el tejido se dispone por encima y el vinilo por debajo. El panel de instrumentos y las tarjetas de las puertas llevan lo que Mini denomina «revestimiento de punto», estilizadas banderas a cuadros que forman un patrón recurrente.
El precio aún no se ha dado a conocer, y no se espera hasta que esté mucho más cerca del lanzamiento en el 2025.