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El nuevo MINI Cooper de 5 puertas sigue teniendo motor de gasolina

Parece listo para perder el camuflaje y mostrar su diseño final.

el nuevo mini cooper de 5 puertas sigue teniendo motor de gasolina

Cuando MINI presentó el nuevo Cooper en septiembre, sólo mostró el modelo totalmente eléctrico de 3 puertas. Sin embargo, estas fotos espía nos confirman que todavía está previsto un 5 puertas más práctico con motor de combustión.

Será el último de su clase, ya que la marca, propiedad de BMW, se ha comprometido a ser puramente eléctrica a finales de la década. En otras palabras, se trata de la última generación del compacto con motor de gasolina.

Los prototipos han empezado a perder camuflaje, y este vehículo de pruebas verde parece estar listo para abandonar el disfraz y mostrar su diseño listo para la producción. Habiendo visto el modelo de 3 puertas, no hay mucho secreto sobre su aspecto, ya que añadirá un par de puertas adicionales. A juzgar por la ausencia de una punta de escape visible, es probable que estemos ante un modelo base y no ante un Cooper S, más ‘picante’, por no hablar del tope de gama John Cooper Works.

Fotos espía del MINI Cooper S de 5 puertas

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El nuevo MINI Cooper S de 5 puertas y motor de gasolina

Mientras que el exterior será más de lo mismo que el modelo eléctrico de 3 puertas, el interior va a ser objeto de cambios masivos. El nuevo utilitario eléctrico y el enorme Countryman tienen salpicaderos simplificados que prescinden del cuadro de instrumentos.

En estas fotos espía ya se aprecia la ausencia de una pantalla para el conductor, que sólo muestra un Head-Up Display. A su derecha se sitúa una pantalla circular OLED central de 9,4 pulgadas desde la que el conductor accederá a la mayoría de las funciones.

Cabe señalar que MINI va a vender tanto el ‘hatchback’ de 3 puertas como el de 5 puertas con motores de combustión, pero sólo el primero tendrá un sistema de propulsión totalmente eléctrico. El EV ya no se fabrica en el Reino Unido porque la empresa matriz, BMW, ha creado una empresa conjunta con Great Wall Motor en China.

Se llama Spotlight Automotive y será el único fabricante del modelo eléctrico hasta 2026, cuando la planta de MINI en Oxford también inicie la producción.

Entre el 5 puertas y el nuevo Countryman se situará el Aceman, un SUV compacto que saldrá a la venta el año que viene. Se ofrecerá estrictamente como vehículo eléctrico y se fabricará en China junto con los ‘hatchback’ de cero emisiones. También empezará a salir de la cadena de montaje de Oxford a partir de 2026.

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