Que el nuevo MINI Cooper 2024 ahora esté disponible también con motores de gasolina sea noticia denota la clara orientación de la industria del automóvil hacia el coche eléctrico. La quinta generación, que debutó en abril del año pasado, lo hizo primero como un automóvil eléctrico, aunque MINI no ocultó su intención de lanzar versiones con motores de combustión interna.
Ese día ha llegado casi diez meses más tarde y la nueva generación del MINI Cooper añade al fin dos motorizaciones de gasolina que propulsan a dos modelos diferentes, el Cooper C y el Cooper S. El resto del vehículo es prácticamente idéntico al que se dio a conocer en 2023, con algunos cambios de diseño sutiles, por lo que podrás beneficiarte de todas las novedades de la quinta generación también si lo compras con motor de gasolina.
Nuevos MINI Cooper C y MINI Cooper S, con motores de gasolina
Los motores disponibles, como te decía, son dos unidades. Por un lado, tenemos la versión de acceso a gama, que ahora se denomina MINI Cooper C, la cual está equipada con una unidad de tres cilindros en línea y 1.5 litros que desarrolla 156 CV de potencia. Esto le permite pasar de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos, con un consumo medio de 5,9 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 133 g/km.
La segunda versión es el MINI Cooper S (prueba) y equipa el propulsor de gasolina más potente de la gama. El bloque en cuestión es una unidad de 2.0 litros y cuatro cilindros con turbo, que desarrolla 204 CV de potencia y 300 Nm de par. Esto le permite pasar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos gracias a una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades, la misma que equipa el Cooper C.
Sin cambios significativos en el apartado de diseño e interior
A nivel estético, los cambios son menores con respecto a la versión eléctrica. El nuevo MINI Cooper 2024 con motor de gasolina cuenta con una parrilla delantera abierta, que permite refrigerar la parte mecánica, protecciones plásticas en los pasos de rueda y un difusor trasero ligeramente diferente en la versión Cooper S. El resto de elementos de diseño son idénticos, incluyendo los faros LED delanteros y traseros, y el spoiler de techo.
El interior también es igual, con la salvedad de que ahora la pantalla multimedia redonda ubicada en el centro del salpicadero integra lecturas específicas para los motores de gasolina. Cuenta, además, con un maletero que ofrece 210 litros de capacidad volumétrica ampliable hasta los 725 litros al abatir los respaldos de los asientos posteriores.
Por el momento no se han revelado los precios para España de las versiones de gasolina del nuevo MINI Cooper 2024.
