Este prototipo adelanta las líneas y el concepto de diseño que veremos en los modelos de la nueva Lancia durante, al menos, la próxima década... ¿Te convence?
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A mediados de 2017 un comunicado tan directo como conciso firmado por el ya desaparecido Sergio Marchionne anunciaba que Lancia se iba de todos los mercados a excepción del italiano, donde se quedaría comercializando solo algunos modelos. El adiós de Lancia suponía un duro golpe sobre todo en los más nostálgicos de la competición, donde la marca turinesa se había forjado a fuego desde hacía décadas. Sin embargo, la fusión que dio lugar a lo que hoy ya conocemos como Stellantis nos tenía guardada una sorpresa: tanto Tavares como Elkann planeaban reconvertir la prestigiosa firma en una marca premium y electrificada que volvería a traspasar las fronteras transalpinas. Pues bien, este Lancia Pu+Ra HPE Concept que os presentamos a continuación avanza, en efecto, lo que deparará en materia de diseño y tecnología a los modelos de la futura Lancia.
Lancia ahora goza de un futuro muy esperanzador
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Hablamos de todo un escaparate en formato conceptual que bebe de varios mitos históricos del fabricante italiano. Por ejemplo, las líneas que fluyen en el lateral, según la marca, proceden del recuerdo de los Aurelia y Flaminia. Además, las siglas que hoy se traducen como High Performance Electric derivan de la versión más deportiva del Lancia Beta setentero, y aunque el frontal es innegablemente moderno con los tres ledes que recorren la parrilla carenada en anchura y en altura, los pilotos redondos traseros pretenden ser un claro guiño al Stratos que reinó en el Mundial de Rallyes tras los primeros éxitos del Alpine A110.
En el interior, los componentes logrados a base de materiales sostenibles y las grandes superficies acristaladas adoptan la mayor parte del protagonismo.
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