Se presenta oficialmente el Lancia Ypsilon, con el que la marca comienza una nueva era
Tal y como prometió que sucedería, Lancia ha presentado su primer coche eléctrico, el denominado Lancia Ypsilon, tras el concept Lancia Pu+Ra HPE. Llevamos varios meses conociendo detalles de este esperado eléctrico, pero no ha sido hasta ahora cuando, por fin, se ha presentado de forma oficial. La llegada del Ypsilon marca un punto de inflexión en la marca, que comienza una nueva era electrificada.
“Con el Nuevo Lancia Ypsilon, el primer coche de la nueva era de la marca, nos estamos relanzando, empezando de nuevo desde Italia.
Su diseño está inspirado en el glorioso pasado de la marca, ahora reinterpretado de forma moderna. El modelo representa la máxima expresión de confort y diseño a bordo, caracterizado por la tecnología y la conectividad líderes en su categoría, pero siempre sencillo e intuitivo, con un estilo Lancia perfecto.
Este resultado también se logró gracias a la colaboración con Cassina, que junto con nuestro Centro Stile en Turín diseñó una verdadera sala de estar, inspirada en los acogedores hogares italianos.”
Ocupando el que denominan como “segmento premium B-hatchback”, el Lancia Ypsilon incorpora una gran pantalla de 20,5″ y un panel de instrumentos de 10,25″. Es el primer vehículo de Stellantis en incorporar el sistema de infoentretenimiento S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation), que aúna las funciones de audio, climatización e iluminación. También incluye asistencia de estacionamiento y conducción autónoma de Nivel 2, ambas de serie.
Esta exclusiva versión Cassina, marca el comienzo de la llegada del utilitario eléctrico, la cual ya puede adquirirse en Italia por un precio de 9.800€ de entrada + 200€/mes durante 35 meses + 22.854€ de cuota final. Próximamente, le seguirán más versiones.
El nuevo Lancia Ypsilon también marca el regreso de la marca a Europa, que llegará en este primer semestre del año, con una red de más de 70 nuevos concesionarios. Los primeros mercados a los que llegará son: Bélgica y los Países Bajos, seguido de Francia y España, y luego Alemania, ya en 2025. En concreto, para España, Lancia ha dicho que “entre 2024 y 2025, se designarán 16 concesionarios en las principales ciudades españolas”.
Se espera la llegada de otros dos modelos eléctricos, uno cada dos años, según indicó la compañía con anterioridad. El objetivo final de Lancia es lanzar únicamente modelos totalmente eléctricos a partir de 2026, en línea con la estrategia ‘Dare Forward 2030‘ de Stellantis.
