El estreno mundial del nuevo Ypsilon fue la vuelta de Lancia al ruedo. Con esta reinterpretación con motor eléctrico de su mítico utilitario, la marca ha dado el salto al segmento premium y se coloca al lado de DS y Alfa Romeo.
El Lancia Ypsilon se presentó como un modelo totalmente eléctrico y con un precio, en su edición tope de gama y limitada, de casi 40.000 euros para el mercado italiano. La promesa que quedó en el aire fue la de una Ypsilon híbrida mucho más económica.
Características del Lancia Ypsilon MHEV
En cuanto a las especificaciones técnicas, el nuevo Lancia Ypsilon MHEV equipa un motor híbrido de 100 CV con una batería de 48 V, similar al que utilizan otros modelos del grupo Stellantis. La velocidad máxima de este Ypsilon será de 190 km/h y acelerará de cero a 100 km/h en 9,3 segundos.
La versión híbrida equipa como única opción una transmisión automática e-DCT de seis velocidades. Dispondrá de funciones para hacer más cómoda la conducción en ciudad como el e-Start, e-Parking, e-Queuing y e-Creeping. Básicamente permiten que todas las maniobras que se ejecuten a baja velocidad se realicen en modo 100% eléctrico.
Respecto al gasto de combustible y las emisiones, las especificaciones técnicas registran un consumo homologado de 4,6 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 103 gramos por kilómetro.
Precio de la versión híbrida
Por el momento, la versión que se comercializa del Lancia Ypsilon híbrido es la edición limitada Cassina. El lanzamiento de este nuevo coche se realizó en colaboración con esta casa de diseño italiana y, bajo esta colaboración, se producirán 1906 unidades que representarán el tope de gama de este modelo.
El precio del Lancia Ypsilon MHEV será, en esta versión, de 28.000 euros antes de ayudas a la compra del coche eléctrico, con etiqueta ECO de la DGT. El precio del Ypsilon 100% eléctrico es de 39.500 euros.
