La firma coreana corona su candidatura para conseguir su tercer “Coche del Año de los Lectores” de Prensa Ibérica tras la victoria del nuevo Kona en el mes de junio.
El Hyundai Kona ha sido el modelo vencedor de la recientemente cerrada votación del mes de junio del premio Coche del Año de los Lectores de Prensa Ibérica. De esta manera, la firma coreana da un paso más para alcanzar una de las seis plazas que dan acceso a la votación final, y aspirar a un galardón con el que ya cuenta por partida doble.
Y es que, Hyundai es una de las pocas firmas que puede presumir de haber conseguido más de una vez este reconocimiento instaurado por Prensa Ibérica en el año 2002, en el que los usuarios son los principales protagonistas y jueces para designar al modelo ganador.
La versión N-Line cuenta con detalles específicos como la doble salida de escape, el alerón trasero, las llantas de aleación o los faldones laterales. | Hyundai
Hyundai Kona 2023; argumentos más que suficientes
El Hyundai Kona es uno de los grandes protagonistas del mercado de los B-SUV y una pieza clave dentro del catálogo todo terreno de Hyundai. Y su segunda generación se presenta como un claro reflejo de las intenciones de la marca de seguir siendo uno de los puntos de referencias del mercado crossover.
La segunda generación del Hyundai Kona crece en todas las direcciones, principalmente en longitud hasta alcanzar los 4,36 metros (+15,7 cm). Una ganancia en dimensiones que afecta directamente a un interior caracterizado por sus espacios amplios y minimalistas.
El C-Pad horizontal está compuesto por dos pantallas panorámicas de 12,3’’. | Hyundai
No obstante en la parte inferior del salpicadero se mantienen un buen número de botones analógicos para las funciones más comunes como la climatización o la radio.
Redoblada apuesta eléctrica
Hyundai es una de las marcas que más se ha comprometido conla electrificación de su gama, y el nuevo Kona 2023 es un claro ejemplo. Este modelo cuenta con una versión de hibridación ligera de 48V de 120 CV, una segunda híbrida de 141 CV y otras dos alternativas completamente eléctricas con potencias de 156 y 218 CV y una autonomía de hasta 490 km.
La gama se completa con otras propuestas de combustión de gasolina como la 1.0 TGDi de 120 CV o la deportiva 1.6 TGDi de 198 CV, cambio automático DCT e incluso tracción total opcional.
