Hyundai IONIQ 5
Entre otras cosas, ha recibido un ligero facelift estético que incluye unos paragolpes rediseñados (los cuales incrementan la longitud total de la carrocería en 20 mm, alcanzando los 4.655 mm), un alerón trasero 50 mm más grande y unas llantas más aerodinámicas.
En el habitáculo habría que destacar la inclusión de un botón físico en la consola central para acceder a funciones de uso frecuente, el nuevo cargador inalámbrico para smartphones (que se ubica en una posición más elevada y accesible que antes) y los asientos delanteros calefactados y ventilados. El volante ha recibido unos píxeles interactivos, y se ha optimizado la distribución de los controles del climatizador y el sistema de infoentretenimiento. Este último, denominado Connected Car Navigation Cockpit, incluye actualizaciones OTA (over-the-air).
Hyundai IONIQ 5 N Line
La gama del Hyundai IONIQ 5 se enriquece con la llegada de una versión N Line
La gama se ha enriquecido con la adición de una variante N Line a caballo entre el IONIQ 5 convencional y el modelo de altas prestaciones N. Se diferencia al primer golpe de vista mediante un kit estético que incluye paragolpes específicos, faldones y unas llantas de aluminio de 20 pulgadas. También son exclusivos el volante, los pedales metálicos, los asientos con costuras rojas y el techo interior negro.
