Mira solo sus fotos: el nuevo Toyota Land Cruiser estrenará en octubre una nueva generación espectacular, que promete mejoras en todos sus terrenos. Más tecnología, más ligereza, más equipamiento… pero todavía con un motor diésel, al que, eso sí, acompañará más adelante un híbrido.
- Cuándo se pone a la venta
- El Toyota Land Cruiser crece en todos los sentidos
- Primicias técnicas en el nuevo Toyota Land Cruiser
- Primero diésel… y luego micro-híbrido
Ya está aquí… o casi. Tras meses de rumores, Toyota presenta ya oficialmente el nuevo Land Cruiser un modelo de concepción global que resiste el paso del tiempo y, de momento, renuncia a abandonar el mercado como sí ha ocurrido con otros grandes 4×4. El Land Rover Defender, por tanto, seguirá teniendo competencia… y de la muy buena.
Porque a nadie escapa ya que el Land Cruise es un mito. Mucho antes de que se hiciera famosa por sus híbridos y por sus nuevos SUV, Toyota ya comercializaba este gran todoterreno en más de 170 países. En total, casi 10 millones de unidades vendidas avalan su fiabilidad y consistencia comercial, pero obviamente son tiempos de cambios y había que evolucionar.
Cuándo se pone a la venta
Toyota presenta así ahora su evolución, una notable transformación que abrirá pedidos ya a partir del mes de octubre para llegar al mercado probablemente a finales de año. Y lo esperamos, porque con cambios de chasis, con la promesa de nuevos motores, con más tecnología y equipamiento, y hasta con más espacio, no habrá quien pueda con él.
Nuevo Toyota Land Cruiser 2024
Así con un nuevo diseño inspirado ya claramente en el Toyota BJ, el nuevo Land Cruiser abandona sus pocas curvas por unas líneas más cuadradas todavía y con muchos ángulos. El capó y el techo son casi totalmente horizontales, con un portón y unos laterales verticales, formas que recuerdan mucho a sus rivales Ineos Grenadier, Land Rover Defender y Mercedes Clase G. Es lo que ahora se estila en el 4×4, ¿verdad también Ford Bronco?
Con una carrocería diseñada para poder reemplazar partes en casos de daños, el 4×4 mostrará ópticas redondas en su edición de lanzamiento, y cuadradas en el resto de versiones. Con una línea de cintura más baja, ofrece ventanas laterales más generosas y mayor visibilidad.
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El Toyota Land Cruiser crece en todos los sentidos
Ya por dentro, el nuevo Toyota Land Cruiser apuesta por un nuevo salpicadero horizontal que incorpora una gran pantalla multimedia que podría medir hasta 14 pulgadas, aunque de momento no se ha especificado oficialmente. La instrumentación será digital y seguirá contando con mandos para usar los modos Multi-Terrain y Multi-Terrain Select, en función al acabado y a la versión. El paquete Safety Sense será siempre de serie.
Nuevo Toyota Land Cruiser 2024: así es su interior.
Primicias técnicas en el nuevo Toyota Land Cruiser
A nivel técnico, el Toyota Land Cruiser, que aún no ha especificado todos sus detalles, anuncia una nueva dirección de asistencia eléctrica, primicia en el modelo. Otra novedad será una barra estabilizadora delantera que puede desconectarse mediante un botón o pulsador en la consola del salpicadero, para “conciliar una mejor eficiencia en terrenos irregulares con una conducción más fácil en carretera”.
Con un chasis hasta un 50% más rígido, Toyota también asegura que el modelo será más cómodo que nunca, debido a una mejor articulación de las ruedas que redundará en un mayor confort de suspensión.
Nuevo Toyota Land Cruiser 2024
Primero diésel… y luego micro-híbrido
Ya bajo el capó, el nuevo Land Cruiser se presentará manteniendo su motor diésel de 2,8 litros de cilindrada y 204 CV de potencia, con tracción obviamente integral. Sin embargo, este conjunto abandona el cambio automático de 6 velocidades por una nueva transmisión Direct Shift de 8 marchas. En total, anuncia además una capacidad de remolque de hasta 3,5 toneladas, frente a las 3 actuales.
Sin embargo, la mayor novedad la encontraremos a inicios de 2025. Será entonces cuando llegue un motor diésel ya micro-híbrido y con tecnología de 48V, que marcará un nuevo paso hacia el futuro del mítico 4×4.
