Subaru Solterra
Actualmente, Subaru comercializa un único coche eléctrico a nivel global: el Solterra, un SUV mediano (segmento D) de orientación campestre derivado del Toyota bZ4X. Hace unos meses, la compañía confirmó su intención de completar su gama cero emisiones con tres todocaminos adicionales, los cuales se lanzarán de aquí a finales de 2026.
Aunque los objetivos de ventas de coches eléctricos que dio a conocer hace unos meses eran relativamente ambiciosos (200.000 unidades en 2026 y el doble en 2028), la rápida transformación de los principales mercados internacionales ha obligado a Subaru a revisar sus planes al alza.
Subaru Solterra
Subaru seguirá colaborando estrechamente con Toyota, su principal accionista
Además, su oferta eléctrica estará formada por ocho modelos para finales de la década. Nada mal si tenemos en cuenta que su gama norteamericana actualmente se compone de nueve vehículos (Impreza, Legacy, Crosstrek, Forester, Outback, Ascent, Solterra, BRZ, WRX). Si bien sus cuatro primeros eléctricos serán SUV, Osaki ha dejado caer que los cuatro siguientes tendrán unas carrocerías más variadas. Su producción se concentrará en Norteamérica y Japón.
Se sabe que uno de ellos será un crossover con tres filas de asientos que, al igual que el Solterra, será producido por Toyota. Aunque ambas empresas seguirán colaborando estrechamente, Subaru también quiere desarrollar coches eléctricos de forma independiente. Su principal proveedor de baterías será Panasonic, que comenzará a suministrarle a mediados de la década celdas cilíndricas de nueva generación.
Fuente | InsideEVs