Lamentablemente, Subaru confirmó que dejará de producir el Legacy en la primavera de 2025, por lo que este icónico auto, se uno a la lista de modelos que sucumbieron ante la fiebre provocada por las SUV y crossovers, así como por la transición hacia modelos electrificados. Con su partida se dará punto final a una historia de más de 36 años.
La realidad es que la séptima generación del Legacy, aparecida en 2020, ya tenía sus días contados y es que su demanda en Estados Unidos, ha venido decayendo en los últimos años. De hecho, en lo que va de 2024, se ha colocado como el tercer modelo menos vendido. Apenas supera los volúmenes de Solterra y el BRZ. Incluso el WRX, es más exitoso.
El Legacy ha jugado un papel importante en la historia de Subaru, ya que se trata del primer modelo que la marca construyó en Estados Unidos. Desde su debut, en 1989, este auto siempre se ha fabricado en la planta de Lafayette en Indiana.
Desde que apareció la primera generación, Subaru ha vendido más de 1.3 millones de ejemplares, tan solo en Estados Unidos. Este auto también se fabricó durante algún tiempo en Japón.
Por cierto, si te lo preguntabas, la Outback, con la que comparte muchos elementos, seguirá fabricándose en Lafayatte, ya que, por el contrario del sedán, sigue siendo un modelo sumamente popular.
En México, el Legacy tuvo un paso fugaz, ya que las únicas generaciones que se vendieron en México fueron la cuarta y quinta. Aunque sus volúmenes fueron casi testimoniales.
