Marcó un antes y un después en materias tan importantes como el confort y la seguridad. Ahora, es un clásico.
- ¿Cuánto se vendió el Citroën Xantia?
- ¿Quién diseñó el Citroën Xantia?
- ¿Cómo es la suspensión del Citroën Xantia?
- Sabías que el Citroën Xantia…
CITROENCar and Driver
Citroën celebra en este mes de marzo el 30º aniversario del lanzamiento de uno de sus modelos más icónicos. Concretamente, un 4 de marzo de 1993 vio la luz el sucesor del BX, una berlina súper avanzada que se presentaba con un diseño aerodinámico rompedor, una suspensión hidroneumática controlada electrónicamente y un sistema antivuelco SC-CAR que suponían avances realmente significativos en la casa gala.
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¿Cuánto se vendió el Citroën Xantia?
Las cifras a día de hoy, resultan incluso más mareantes. En total, se despacharon 1.326.259 unidades del Citroën Xantia en todo el mundo, fabricadas entre los años 1993 y 2002, la mayoría en la planta francesa de Rennes-la-Janais.
¿Quién diseñó el Citroën Xantia?
¿Cómo es la suspensión del Citroën Xantia?
Denominada Hydractive II, la suspensión del Xantia era sin duda su característica más destacada. Esta suspensión hidroneumática incluía ya un sistema de control electrónico para reducir el balanceo y mejorar la maniobrabilidad, sin restar nada de confort. La suspensión hidroneumática convencional de este modelo estaba equipada con una esfera adicional por eje, que podía activarse mediante electroválvulas en el circuito normal con una esfera por cilindro de suspensión. En 1994, llega la versión Activa, que incorporaba el sistema Hydractive II, completado por dos cilindros que impiden que el balanceo supere los 0,5°, elevando a 10 el número de esferas a bordo. Así equipado, el Xantia puede girar en plano. Una tecnología que traerá consigo el desarrollo de neumáticos específicos de la mano del fabricante Michelin.
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Sabías que el Citroën Xantia…
Jose Carlos Luque Experto y apasionado del motor y la comunicación en todas sus formas, recalé en Car and Driver a finales de 2007 y desde 2016 dirijo este site.
