Está a la venta desde 37.640 euros, sin contar descuentos ni ayudas, y disponible con versiones de 136 y 156 CV de potencia.
A la espera de la inminente llegada del nuevo Citroën C3, que se colocará como el modelo eléctrico de acceso a la gama francesa (aunque también tendrá motores de gasolina y microhíbridos), actualmente, los Citroën ë-C4 y ë-C4 X siguen siendo el escalón de acceso a Citroën si se busca un coche eléctrico.
Un modelo que, además, hoy en día hace de la gama multienergía uno de sus mayores reclamos, ya que está disponible con motores de gasolina de 100 y 136 CV (desde 25.550 euros), turbodiésel de 130 CV (desde 29.800 euros) y microhíbrido de 136 CV (desde 29.150 euros).
Un eléctrico con hasta 422 km de autonomía
Entre las dos versiones eléctricas, también hay diferencias más allá de la potencia. Así, el modelo de acceso cuenta con una batería de 50 kWh de capacidad, que le permite homologar en el entorno de 360 km de autonomía.
Galería: Citroën ë-C4 X 2023
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Aunque puedes leer todas nuestras pruebas sobre el modelo francés en los enlaces que tienes justo debajo, antes de dejarte con todos los precios de la gama, debemos resumir nuestras sensaciones tras volver a probar brevemente este ë-C4X.
Aunque como suele suceder, ese alcance se verá muy afectado por el tipo de recorrido que llevemos a cabo, mejor en ciudad y peor en autopista, así como por la temperatura exterior, el viento o el desnivel en nuestra ruta.
En cualquier caso, con la pequeña diferencia de precio que hay entre ambas versiones (1.000 euros), yo apostaría por la más potente: su respuesta es mejor en todos los escenarios, el consumo no se dispara (en nuestra prueba, en el entorno de los 15 kWh/100 km) y, además, aporta unos kilómetros extra de autonomía.
Citroën ë-C4 X 2024
¿Algo más? SÃ, básicamente, el modelo francés es un eléctrico destinado a ofrecer el máximo confort, por lo que la asistencia de la dirección es elevada y la suspensión filtra al máximo las irregularidades del asfalto, en un modelo cuyo tacto, blando en general, predomina sobre todo lo demás.
También, debemos destacar que cuenta con un generoso maletero de 510 litros de capacidad (el mismo que las versiones de combustión) y unas plazas traseras correctas para dos adultos, aunque no especialmente destacables por el espacio para las piernas, en un modelo de 4,60 metros, ni sobre todo, por la altura libre disponible para la cabeza.
Citroën ë-C4 2024, precios en España:
| Versión | Precio | Precio con descuento | Descuento y financiación |
| Nuevo ë-C4 X Eléctrico 100KW YOU | 37.640 € | 32.540 € | 30.790 € |
| Nuevo ë-C4 X Eléctrico 115KW YOU | 38.640 € | 33.540 € | 31.790 € |
| Nuevo ë-C4 X Eléctrico 100KW PLUS | 39.090 € | 33.990 € | 32.240 € |
| Nuevo ë-C4 X Eléctrico 115KW PLUS | 40.090 € | 34.990 € | 33.240 € |
| Nuevo ë-C4 X Eléctrico 115KW MAX | 41.680 € | 36.580 € | 34.830 € |
| Nuevo ë-C4 X Eléctrico 100KW Ë SERIES | 40.680 € | 35.580 € | 33.830 € |
| Nuevo ë-C4 X Eléctrico 115KW Ë SERIES | 41.680 € | 36.580 € | 34.830 € |
