Citroën

NOTICIAS

Citroën Basalt Vision 2024: un SUV coupé económico

En principio no está destinado a Europa, pero...

citroën basalt vision 2024: un suv coupé económico

Citroën sigue trabajando en su estrategia global y, por este motivo, acaba de presentar un nuevo modelo, un SUV de línea coupé llamado Basalt Vision. Forma parte de la familia C3 y se lanzará en Sudamérica y la India este año. No descartamos en absoluto su llegada futura a Europa.

Aunque todavía se describe como un prototipo, según el fabricante ya está muy cerca del modelo de producción. La empresa también afirma que ha combinado “el dinamismo de un coupé con la robustez de un SUV”. En otras palabras, mucha altura libre al suelo combinada con una zaga elegante.

Verdaderamente, se parece mucho al Fiat Fastback o al Volkswagen Nivus, que también están presentes en los mismos mercados. Cabe recordar que el nuevo C3 y el próximo C3 Aircross proceden de esos territorios.

Galería: Citroën Basalt Vision 2024

9 Fotos citroën basalt vision 2024: un suv coupé económico citroën basalt vision 2024: un suv coupé económico citroën basalt vision 2024: un suv coupé económico citroën basalt vision 2024: un suv coupé económico citroën basalt vision 2024: un suv coupé económico citroën basalt vision 2024: un suv coupé económico citroën basalt vision 2024: un suv coupé económico

El Basalt podría ser similar en tamaño al propio C3 Aircross. En otras palabras, mediría unos 4,30 metros de largo y la distancia entre ejes sería de 2,67 metros. A modo de comparación: el Nivus mide 4,26 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,56 metros, mientras que el Fiat Fastback llega a 4,42 y 2,53 metros, respectivamente.

Por tanto, el nuevo modelo de Citroën se situaría entre ambos rivales en términos de longitud, pero tendría una batalla significativamente mayor y, por tanto, probablemente más espacio en el interior. Sin embargo, Citroën aún no ha publicado una imagen del interior.

En Sudamérica, el Basalt estará equipado con un motor turbo de tres cilindros y 1 litro de origen Fiat, que rinde 130 CV a 5.750 rpm. Un propulsor familiar que también se puede encontrar en el C3 Aircross de aquel continente.

La transmisión será una automática con variador continuo CVT que puede simular siete marchas. Por el momento se descarta una caja de cambios manual. En la India, sin embargo, el modelo estará disponible con un motor de gasolina turboalimentado de 1,2 litros y 110 CV, y también habrá una versión eléctrica.

Se lanzará inicialmente en la India, donde debutará en torno al tercer trimestre de 2024. Según la compañía, también aparecerá en Sudamérica este año y allí se pondrá a la venta en el cuarto trimestre.

TOP STORIES

Top List in the World