El nuevo SUV británico dispone de una mecánica MHEV de gasolina… ¡y todo apunta a que se convertirá en el superventas de la gama!
La tercera generación del MINI Countryman ha supuesto una revolución en múltiples aspectos. No sólo lo decimos por su notable estirón -ahora mide 4,43 metros de largo-, ya que también presenta versiones 100% eléctricas… además de los motores convencionales.
Además, el nuevo MINI Countryman comparte plataforma y numerosos componentes con el BMW X1, si bien se distingue considerablemente por su diseño y ciertos detalles.
MINI Countryman 2024: nueva versión superventas
Aunque la marca proporcionará muy pronto más información sobre el modelo británico, nos gustaría presentarte las primeras claves de la próxima versión superventas (al menos, todo apunta a que así sea).
Galería: MINI Countryman SE ALL4 2024
Bajo la denominación ‘Mini Countryman C’ se esconde un propulsor gasolina muy interesante. Desarrolla una potencia total de 125 kW (lo que equivale a 170 CV), gracias el empleo de un motor de combustión interna de 115 kW (156 CV) y otro eléctrico de hasta 14 kW (19 CV). Como has podido comprobar, estos datos coinciden al milímetro con lo que ofrece el BMW X1 sDrive20i.
En lo que respecta a las prestaciones, el fabricante comunica una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos, algo que le permitirá circular con gran agilidad.
Por el momento no sabemos los precios del nuevo MINI Countryman 2024 para el mercado español. Sin embargo, los consumidores alemanes ya conocen las primeras tarifas, lo que podría darnos algunas pistas. Allí, la versión Countryman C tiene un precio de 39.900 euros, en el acabado Essential.
