Esto no es una prueba al uso: te contamos todo lo que quieres saber del eléctrico de Hyundai: precio, diseño, autonomía, potencia...
Hoy en día, hablar de la evolución que ha experimentado Hyundai en los últimos años, tanto por gama de producto como por imagen de marca, creemos que está de más. Pero un modelo como el Hyundai IONIQ 6 2023 sí que merece un tratamiento especial por nuestra parte, empleando el formato exclusivo F.A.Q. (Frecuently Auto Questions), que puede responder a ciertas cuestiones mucho mejor que una prueba al uso.
¿El motivo? Hay muchos: se trata de un coche eléctrico con una gran autonomÃa, es el mejor escaparate tecnológico de Hyundai en la actualidad, ofrece un montón de espacio interior… y encima, cosechó nada menos que tres victorias en los últimos World Car Awards, incluyendo el de mejor coche en el mundo.
Por eso, como el modelo ha levantado gran interés, hemos recopilado todas las dudas que se generan en Internet sobre él y recopilado vuestras preguntas en redes sociales para crear un nuevo episodio de nuestra serie F.A.Q. (Frenquently Auto Questions), que no deja de ser el primer formato de YouTube y redes sociales, sobre preguntas y respuestas directas sobre un coche concreto.
Hyundai IONIQ 6 2023: autonomía
Por tanto, al haber tres versiones en la gama, tenemos que hablar de tres datos de autonomía máxima: hasta los 429 km para la versión de acceso, hasta 614 para la versión intermedia y hasta 519 para el tope de gama, que es algo menor por su mayor potencia.
Galería: Prueba Hyundai IONIQ 6 2023
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Hyundai IONIQ 6: precios
El precio de arranque de la gama es bastante interesante, ya que parte de los 49.620 euros. Una cifra que, además, le permite acogerse a las ayudas estatales a la compra de coches eléctricos.
Respecto a las otras dos versiones, más potentes y con mayor autonomía, los precios ascienden hasta los 58.010 y 66.360 euros.
Hyundai IONIQ 6: potencia
La unidad en concreto que ves en el vídeo es la variante intermedia de la gama, con un motor eléctrico de 228 CV, que se combina con la batería de 77 kWh de capacidad.
La opción de acceso a la gama, por su parte, equipa un único motor de 151 CV y una batería de 53 kWh, mientras que el más potente opta por la batería de 77 kWh y dos motores, que suman 325 CV.
Hyundai IONIQ 6: consumo, maletero…
Haciendo un resumen rápido del coche, podemos decir que nos encontramos ante un eléctrico con versiones de propulsión trasera o tracción total, con un consumo que oscila entre los 13,9 y los 16,9 kWh/100 km y que, en el mejor de los casos, alcanza los 185 km/h y acelera de 0 a 100 en sólo 5,1 segundos.
Hyundai IONIQ 6: interior y sistema multimedia
El interior es bastante ‘limpio’, bastante sencillo. Un espacio que te hace sentir como en casa, con muchísimo espacio en las plazas traseras y en el que destaca la configuración de doble pantalla panorámica, cada una de 12,3 pulgadas.
Por su parte, el sistema multimedia es fácil de utilizar y no le falta de nada. Además trabaja de una manera bastante rápida e incorpora los protocolos de conectividad Apple CarPlay y Android Auto o las actualizaciones over the air. Además, también tiene un cargador inalámbrico.
Hyundai IONIQ 6: dimensiones
En términos de diseño, el Hyundai IONIQ 6 resulta un coche muy llamativo, con unas líneas que se salen de lo común, unos grupos ópticos vistosos, una silueta muy aerodinámica y una trasera verdaderamente única.
Y ya con el metro en la mano, descubriremos que el IONIQ 6 alcanza los 4,85 metros de largo, 1,88 de ancho y 1,49 de alto, combinados con una amplia distancia entre ejes, de 2,95 metros, que potencia la habitabilidad.
Hyundai IONIQ 6 228 CV 77 kWh RWD Star
- Motor: Eléctrico trasero
- Potencia: 228 CV
- Par máximo: 350 Nm
- Batería: 77,4 kWh
- Autonomía eléctrica: 614 km
- Caja de cambios: Transmisión fija, 1 velocidad
- 0-100 km/h: 7,4 s
- Velocidad máxima: 185 km/h (autolimitada)
- Consumo: 14,3 kWh/100 km
- Tracción: Trasera
- Longitud: 4,85 m
- Anchura: 1,88 m
- Altura: 1,49 m
- Peso en vacío: 1.910 kg
- Número de asientos: 5
- Capacidad del maletero: 401 l tras. + 15 l del.
- Precio base: 58.010 euros
