- La marca italiana mostró el interior de su flamante chata, que no es otra cosa que un clon de la Peugeot Landtrek. Cuáles son sus chanches para la Argentina.
- ¿Llegará la Fiat Titano a la Argentina?
- ¿Se producirá en la Argentina la Fiat Titano?
La marca italiana mostró el interior de su flamante chata, que no es otra cosa que un clon de la Peugeot Landtrek. Cuáles son sus chanches para la Argentina.
Por Redacción – CarsMagazine.com.ar
Ocurre que la Fiat Titano es en realidad un clon de la Peugeot Landtrek, que a su vez deriva de la Kaicene F70, un modelo que produce la china Changan para el mercado asiático. Son prácticamente iguales, excepto por los logos de marca.
Así las cosas, en el interior de la Titano podemos encontrar butacas con regulación eléctrica, pantalla táctil central con estilo flotante para el sistema de información y entretenimiento, display digital en el instrumental y hasta las famosas teclas tipo “pianito” que tienen la mayoría de los Peugeot en la consola central.
¿Llegará la Fiat Titano a la Argentina?
La Fiat Titano no tiene lanzamiento confirmado para el mercado argentino, pero nadie se anima a descartarlo. Por ahora, lo único seguro es que se lanzará durante el segundo semestre de 2023 en Brasil, país en el que la marca italiana es muy fuerte.
De llegar a los concesionarios locales, la Titano se posicionará por encima de la Toro para competir en el segmento de Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Ford Ranger, Chevrolet S10, Nissan Frontier y Renault Alaskan.
¿Se producirá en la Argentina la Fiat Titano?
Según pudo saber CarsMagazine.com.ar, hay altas probabilidades de que Stellantis fabrique una nueva pickup mediana en la planta de Ferreyra, Córdoba. Y no será la Ram Rampage, ya lanzada en el polo industrial de Pernambuco, Brasil.
Con la Rampage descartada, la Fiat Titano y la Peugeot Landtrek aparecen como candidatos principales. Puede ser una o ambas, como ocurre con las Renault Alaskan y Nissan Frontier cordobesas. Otras versiones sostienen que se fabricarán en Uruguay y desde allí se exportarán a otros mercados.
Oficialmente, Stellantis todavía no lo confirma, pero desde CarsMagazine.com.ar creemos que no habría que sorprenderse si en los próximos meses se anuncia la producción de una nueva pickup en la planta de Córdoba, actualmente en pie gracias al alto volumen del Fiat Cronos, el 0 km más vendido del mercado argentino.
A su vez, Peugeot está analizando la introducción de la nueva generación del 2008 (ver aquí) en la planta de El Palomar, Buenos Aires, donde actualmente se fabrica únicamente el 208.
