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Los coches más vendidos de la Historia en todo el mundo

Seguro que alguna vez te has preguntado cuáles son los coches más vendidos de la Historia? En esta lista de modelos del mundo repasamos los vehículos más exitosos de siempre a nivel comercial. Automóviles que han traspasado todas las fronteras conquistando a conductores de todo el mundo. Hay, eso sí, un fabricante que triunfa sobre todos los demás. Pero las marcas que los lanzaron dieron en el clavo con estos productos.

Toyota Corolla

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Toyota siempre ha sido uno de los grandes fabricantes de coches a nivel mundial, y por ello no podía faltar uno de sus modelos entre los coches más vendidos de la Historia. No podía ser otro: el (prueba) Toyota Corolla es el que más ha triunfado de la gama del fabricante japonés. Y eso que no se cuenta aquella vez que fue renombrado como Auris.

En este momento está disponible con dos opciones mecánicas, ambas híbridas no enchufables y con etiqueta ECO. Una de ellas tiene 140 CV de potencia, y la otra llega hasta los 200. Sea como fuere, a lo largo de toda su trayectoria ha logrado matricular más de 50 millones de unidades en todo el mundo.

Volkswagen Golf

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¿Cómo iba a faltar en esta lista el (prueba) Volkswagen Golf? Ya no solo se trata de uno de los más matriculados de siempre, sino también de uno de los más populares y deseados a lo largo de las últimas décadas. Y es que ocho generaciones de un producto prácticamente perfecto dan para muchas historias. Tanto que se han comercializado más de 35 millones de ejemplares.

Actualmente acaba de recibir un lavado de cara que no solo le ha hecho mejorar, sino que también le acompaña un descenso de su precio de partida: sale desde más o menos 26.000 euros. Además, hay motores para todos los gustos, con mecánicas que van desde lso 115 hasta los 333 CV, y con todo tipo de etiquetas.

Volkswagen Passat

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Es muy posible que no te sorprenda ver al Golf en lo alto de este ranking. Sin embargo, al que a lo mejor no esperabas ver en las tres primeras posiciones del mismo es al (prueba) Volkswagen Passat. Una berlina orientada al uso familiar que acaba de estrenar generación… precisamente solo con carrocería ‘ranchera’, llamada oficialmente Variant.

Lo cierto es que la firma de Wolfsburgo ha logrado matricular, en toda la historia de este modelo, que se remonta a principios de la década de los ’70, más de 28 millones de unidades. Es amplio, cómodo y sus motores son muy eficientes. Además, en la entrega actual viene hasta arriba de equipamiento tecnológico. Pero su precio de salida ronda los 42.500 euros.

Honda Civic

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Honda se vio beneficiada en relación a sus exportaciones cuando a finales de la década de los años 80 Japón tuvo una época de bonanza económica que le llevó a vender muchos más coches (y electrónica) fuera de sus propias fronteras. Un modelo que, a día de hoy, es superior a casi todos sus rivales.

Y lo hace gracias a un compendio de características a destacar: es muy amplio tanto en su habitáculo como en el maletero, su comportamiento dinámico es excelente sin perder ni un ápice de comodidad, tiene etiqueta ECO y es muy eficiente… y hay una versión top del (prueba) Honda Civic Type R. A lo largo de su historia ha logrado convencer a más de 24 millones de clientes.

Volkswagen Beetle

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Justo por detrás del nipón, y no por mucho, está el que probablemente sea el Volkswagen más importante de siempre. Incluso por encima del Golf, a pesar de que el compacto haya conseguido matricular muchos más coches debido al contexto en el que ha desarrollado su vida comercial (y lo está haciendo, de hecho).

Como ya podrás imaginar (y ver en la imagen superior), hablamos del Beetle. Que no del (prueba) Volkswagen Beetle moderno. Del original. Un vehículo del que se han matriculado durante todo el tiempo que estuvo a la venta más de 23 millones de unidades que sirvieron, en su mayoría, para motorizar por primera vez al pueblo alemán.

Opel Corsa

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Terminamos con esta lista de los coches más vendidos de la Historia con el (prueba) Opel Corsa, quizá el gran ‘tapado’ de este ranking, o inesperado. A pesar de contar con seis generaciones y más de 40 años a sus espaldas, es de lejos el modelo más ‘joven’ de los aquí expuestos.

Esto no hace sino aumentar su mérito, pues con aproximadamente una década menos de andadura en el mercado que vehículos como el Passat o el Civic, ha conseguido matricular más de 18 millones de unidades en todo el mundo. Además, es el único del segmento B que se ha colado entre los mejores.

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