La firma coreana ya nos ha revelado el Hyundai Ioniq 5 N y no podemos evitar estar deseando ponernos a los mandos. Como primer vehículo eléctrico de Hyundai N, el Ioniq 5 N representa un nuevo segmento de vehículos eléctricos de altas prestaciones. Combina la plataforma modular global electrificada (E-GMP) del modelo estándar con las tecnologías de competición de N.
Asimismo, aprovecha la experiencia de N en los «laboratorios rodantes» para maximizar las capacidades de alto rendimiento del vehículo eléctrico y garantizar que cumple los tres pilares de rendimiento de N: «Devorador de curvas», «capacidad de circuito» y «deportivo cotidiano». De hecho, todas estas capacidades es lo que nos demuestra la marca en su última serie de vídeos.
Los secretos del Hyundai Ioniq 5 N
Estos se aplican tanto delante como detrás y se refuerzan para soportar un par motor eléctrico más fuerte; al tiempo que se reduce la masa no suspendida junto con las llantas de aluminio forjado de 21 pulgadas. Para mejorar la respuesta y la respuesta de la dirección, la columna de dirección del Hyundai Ioniq 5 N se ha reforzado para mejorar la rigidez.
Además, el vehículo cuenta con un sistema R-MDPS (dirección asistida motorizada montada en cremallera) con una relación de dirección más alta y una respuesta de par mejorada. Estas mejoras dan como resultado una experiencia de dirección más directa y comunicativa que infundirá mayor confianza a los conductores.
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