Durante muchos años, Lancia fue un fabricante de automóviles que luchó por encima de sus posibilidades. Aquel esfuerzo le sirvió para alcanzar un prestigio sin parangón en el WRC, pero terminó pagándolo caro unos años después, quedando completamente marginada. Uno de los coches más famosos de los rallyes fue el Delta y, ahora, una edición especial se ha subastado, un Lancia Delta Integrale Martini 6 Evoluzione, vendido por casi 133.000 euros.
Se trata de una edición limitada del icónico Delta Integrale de rally, fabricado para conmemorar el sexto campeonato de Lancia en el WRC (de ahí el número 6 en la denominación). En total, la firma italiana construyó 310 unidades y esta que se ha subastado en Bring a Trailer corresponde a la 272, lo cual explica el alto precio alcanzado. Naturalmente, luce la mítica librea de Martini sobre una pintura blanca, unas llantas Speedline de 15 pulgadas y el interior en turquesa con detalles rojos.
A subasta un Lancia Delta Integrale Martini 6 Evoluzione
Tras la desaparición del Grupo B en 1986 por motivos de seguridad, Lancia tuvo que fabricar un coche de calle para homologar el coche del Grupo A de Rally. El primer Delta Integrale llegó en 1988 y tenía las mismas características que los actuales coches del WRC. Tiene tracción trasera y un eje trasero con deslizamiento limitado Torsen. El motor es un bloque de 2.0 litros y cuatro cilindros turboalimentado con doble árbol de levas que, en esta versión Evoluzione, entrega 210 CV y 300 Nm de par, combinado con un cambio manual de cinco relaciones.
Hoy en día, es bastante difícil hacerse con un Lancia Delta Integrale (esta es su historia), y más si se trata de una edición muy limitada de la que apenas se fabricaron poco más de 300 unidades. La subasta concluyó ayer y un afortunado ha pagado 140.000 dólares, casi 133.000 euros, para hacerse con esta unidad con 49.000 kilómetros.
