El ‘Día del Inversor 2023’ celebrado recientemente por Hyundai Motor pone de manifiesto su inversión en la movilidad
Hyundai Motor ha celebrado recientemente su ‘CEO Investor Day 2023’, y una vez más ha puesto de manifiesto su apuesta por la movilidad del futuro, para lo que ha anunciado grandes inversiones económicas a medio y largo plazo, basadas en su estrategia ‘Hyundai Motor Way’.
Además, con el fin de asegurar el liderazgo en la industria de la movilidad del futuro, ha decidido centrarse en negocios futuros, como la conducción autónoma, el hidrógeno, la robótica y la movilidad aérea avanzada (AAM). La compañía planea vender 2 millones de vehículos eléctricos anuales para 2030, aumentando su objetivo anterior de 1,87 millones.
«El valor de cultivar la innovación centrada en el ser humano mediante un mayor desarrollo de la tecnologÃa heredada del pasado es el legado distintivo que puede brindar una empresa con un rico legado.
Como se originó en Pony, el IONIQ 5 N, un vehículo eléctrico de alto rendimiento cuya presentación está programada para julio, adoptará y llevará adelante el legado perdurable de Hyundai Motor Company.»
Hyundai Motor planea aplicar una gama de soluciones de batería, incluidas baterías NCM de próxima generación y baterías LFP, para la plataforma de segunda generación, y también está explorando diferentes factores de forma de baterías para mejorar la versatilidad. Para ampliar más la autonomía, Hyundai Motor tiene la intención de implementar tecnología innovadora que permita cargar y descargar la batería mientras se conduce, utilizando un banco de energía independiente, además de la utilización de IA para la gestión del sistema de baterías.
La primera fábrica dedicada a vehículos eléctricos de Hyundai, Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), ubicada en Georgia (EE. UU.), tiene prevista su puesta en marcha para la segunda mitad de 2024, con una capacidad de producción anual de 300.000 vehículos. Mientras tanto, otra fábrica dedicada a vehículos eléctricos en Corea tiene como objetivo comenzar la producción en masa en 2025.
En el campo de la conducción autónoma, un negocio de robotaxi sin conductor basado en IONIQ 5 operado por Hyundai Motor Group y la empresa conjunta de Aptiv, Motional, se lanzará en Las Vegas a fines de este año. El Grupo planea expandir el servicio a nivel mundial y liderar el mercado de conducción autónoma, contando con pilotos con Uber y Lyft.
