Hace unos días, Alfa Romeo sorprendía desvelando el nombre y algunos detalles del que será su nuevo coche el año que viene. Alfa Romeo Milano será el primer modelo 100% eléctrico de la marca, un SUV del segmento B con el que Alfa mira al futuro sin olvidar su pasado.
La elección de este nombre, que ha pillado por sorpresa a muchos, no es baladí. Una de las razones detrás de esta decisión hace honor a la ciudad que vio nacer y crecer la marca.
Así pues, el Alfa Romeo Milano recupera los orígenes este fabricante italiano de automóviles que siempre ha destacado por diseñar algunos de los coches más bonitos del mundo. Entre ellos, su última creación, el 33 Stradale.
Alfa Romeo 75, un mito
Este Alfa Romeo se denominó 75, coincidiendo con el 75 aniversario de la marca, pero en el mercado de Estados Unidos fue conocido como Alfa Romeo Milano. Este coche pertenecía al segmento D, por lo que era un familiar con carrocería sedán.
Fue diseñado por Ermanno Cressoni y equipaba diversos motores de cuatro cilindros en línea de 1.6, 1.8 y 2.0 litros de gasolina y un 2.0 litros turbodiésel. Hubo varias versiones, entre ella el Alfa Romeo 75 Turbo, que vio la luz en 1986. Gozaba de un motor de 1.779cc y un turbocompresor Garrett T3.
El Alfa Romeo 75 1.8i Turbo Evoluzione de 1986.
La importancia de este modelo en la historia de Alfa Romeo es que muchos consideran que fue el último verdadero Alfa de la marca. Y es que, realmente, fue el último modelo que este fabricante produjo antes de Fiat lo comprara.
Ahora, con el nuevo Alfa Romeo Milano, la marca quiere demostrar a sus seguidores que recupera su tradición y su historia sin dejar de tener la vista puesta en el futuro. No en vano, la electrificación total llegará a Alfa de la mano de este modelo.
