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Un coche de ensueño para cualquier conductor, el Mazda CX-60

El nuevo modelo de Mazda, el Mazda CX-60 dispone de un motor de tipo diésel e-Skyactiv D de 3.3 litros con seis cilindros en línea que se encuentra disponible en diferentes variantes con un consumo de WLTP de 0,5 l/100 kilómetros, con emisiones de 128 g/km y una entrega de par de hasta 550 Nm, está siendo un vehículo que está consiguiendo revolucionar el mercado del automóvil.

El Mazda CX-60

Dentro de la gama de vehículos de la gama Mazda que está basada en diferentes conceptos de futuro, arte y tradición, se ha realizado la introducción de un vehículo SUV medio de combustión de tipo diésel con un motor e-Skyactiv D, con tracción trasera en las cuatro ruedas, tecnología micro-híbrida y dos niveles de potencia de 200 a 254 CV. Además, el vehículo dispone de un gran rendimiento con un consumo bajo, siendo uno de los motores de tipo diésel que disponen de una mayor eficiencia dentro del mercado automovilístico, gracias a su gran potencial y su consumo de manera homologada establecida entre los 5,0 y los 5,3 l/100 kilómetros.

Dimensiones del Mazda CX-60

En el caso del modelo del Mazda CX-60  se trata de un vehículo de tipo SUV con un tamaño medio de 4,75 metros de longitud que se encontraba disponible con una motorización de tipo híbrida enchufable de 328 CV, con combustión de tipo diésel, siendo una versión que cuenta con un motor eficiente y potente. El lanzamiento del vehículo corresponde a la estrategia de multisolución de la marca japonesa siendo su principal objetivo poder satisfacer las necesidades de los diferentes clientes que intentan encontrar un vehículo eficiente mediante una gran capacidad de remolque y de realización de grandes distancias. En el caso de las múltiples estrategias se realiza una combinación de diferentes tecnologías y productos para poder adaptarse a las aspiraciones a nivel de sostenibilidad de la sociedad en la actualidad y a cada mercado local.

Motorizaciones del Mazda CX-60

Existen a la venta una serie de motorizaciones de tipo electrificado como es el caso de los motores de combustión de tipo interno que son mucho más eficientes y disponen de unas emisiones mínimas. En el caso de la motorización llamada e-Skyactiv D está formado por un motor de tipo diésel de 3.3 litros con seis cilindros dispuestos en línea de 3.3 litros de cilindrada, pudiendo ofrecer 200 CV y una tracción trasera de 254 CV que se asocia con la llamada tracción total. Además, el Mazda está complementado con una transmisión de tipo automático de ocho velocidades que consigue incorporar una tecnología de combustión que permite que el motor de tipo diésel sea respetuosos con el entorno ambiental. Además, la nueva unidad se ha dimensionado haciendo que se pueda optimizar la cilindrada para poder mejorar los consumos y la eficiencia a nivel de entrega de par.

El motor diésel está complementado con el sistema híbrido de tipo ligero M Hybrid Boostde 48 V que permite ofrecer un consumo de combustible muy ajustado y unas grandes prestaciones. Además, las tecnologías que son utilizadas colaboran en la autonomía del Mazda CX-60 debido a sus emisiones, sus bajas cifras a nivel de consumo y la sensación de potencia ofrecida. El e-Skyactiv D de 254 CV/187 kW consigue acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7,4 segundos pudiendo alcanzar una velocidad a niveles máximos de 219 kilómetros por hora siendo su consumo a nivel medio de WLTP en solo 5,2 l/100 kilómetros con unas emisiones de dióxido de carbono de solo 137 gramos por kilómetros. A nivel del consumo medio de WLTP de la variante de 200 CV/147 kW es de 5,0 litros cada 100 kilómetros teniendo unas emisiones de 128 gramos por kilómetro de dióxido de carbono.

Dispone de una arquitectura de seis cilindros en línea que produce menores vibraciones consiguiendo un gran equilibrio, haciendo la conducción silenciosa y suave, siendo el sonido del motor del vehículo limpio y agradable. El modelo de Mazda cuenta con un motor fácil de manejar sin dificultad pudiendo llevar hasta un remolque de 2.500 kilogramos. Además, su motor es muy potente pero estructura es muy sencilla en la práctica.

un coche de ensueño para cualquier conductor, el mazda cx-60

La potencia del Mazda CX-60

El Mazda CX-60 cuenta bajo el capó con un propulsor e-Skyactiv D, con combustible de tipo diésel, un sistema eléctrico de 48V y una tecnología a nivel micro-híbrido. En el caso del motor permite elevar su cilindrada hasta los 3.3 litros ofreciendo una serie de soluciones para que el vehículo sea más eficiente. Además, se ha ampliado el régimen de las velocidades para poder alcanzar la eficiencia máxima con una serie de consumos muy bajos. Al crecimiento de la potencia se le une el aire de la admisión para poder mejorar el nivel de combustión, integrando una tecnología innovadora que proporciona una aceleración ágil y una mejora a nivel de eficiencia térmica que es superior a un 40% en un rango mayor a nivel de revoluciones utilizadas por el motor del vehículo.

La configuración ofrece una versión menos potente que desarrolla 200 CV entre las 3.000 y las 4.000 rpm con un par a nivel máximo de 450 Nm entre las 1.400 y las 3.000 revoluciones combinado con 153 Nm que ofrece el motor a nivel eléctrico que puede acelerar de 0 a 100 kilómetros en 8,4 segundos gracias a un consumo medio homologado de 5,0 litros y unas emisiones de dióxido de carbono de 128 gramos/kilómetros.

En el caso del modelo con mayor potencia de e-Skyactiv D ofrece 254 CV de potencia a 3.750 rpm con una entrega a nivel máximo de par de 550 Nm entre las 1.500 y las 2.400 revoluciones gracias a los 153 Nm de forma adicional del sistema eléctrico pudiendo acelerar de 0 a 100 Km/h en tan solo 7,4 segundos con unas emisiones de 139 gramos/kilómetro con un consumo de 5,3 litros por cada 100 kilómetros.

El interior del Mazda CX-60

El interior del vehículo dispone de una estética minimalista con una disposición adecuada y una gran calidad en sus acabados y en sus materiales. Además, la pantalla central es de 12,3 pulgadas y el cuadro de instrumentos a nivel digital permite añadir una capacidad a nivel tecnológico. En el caso del modelo de CX-60 se trata de un vehículo muy cómodo en la conducción con una dirección equilibrada, un buen tacto de suspensión y una rodadura adecuada.

Además, cuenta con una conducción cómoda que ofrece una gran visibilidad y unos asientos muy confortables. Su motor de tipo diésel ofrece unas grandes prestaciones y el tener el apoyo de un sistema de tipo micro-híbrido permite ayudar a la reducción del consumo en diferentes fases de la conducción del vehículo.

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