El nuevo Mazda CX-30 quiere situarse como una compra maestra en el segmento SUV. Tiene una oferta, con hibridación y tres mantenimientos.
Parece que el Mazda CX-30 piensa ‘dar la batalla’ frente a las últimas novedades del segmento. Y es que el Volkswagen Tiguan, que acaba de recibir la versión 4Motion, o el Peugeot 3008, con su destacada versión híbrida enchufable PHEV, darán mucho que hablar en los próximos meses.
Galería: Fotos Mazda CX-30 2023
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Motor sin turboalimentación
Para conquistar a los clientes que busquen un SUV compacto, el vehículo japonés estrena una oferta contundente. Bajo el capó, nada de motores turbo como sus rivales; este modelo se decanta por el bloque de gasolina atmosférico de cuatro cilindros 2.0 e-SKYACTIV G con 122 CV.
Equipamiento Prime-Line
El acabado Prime-Line incluye siete airbags, alarma, arranque manos libres, cámara trasera, llantas de aleación oscurecidas de 16 pulgadas, navegador con pantalla de 10,25 pulgadas, sistema multimedia con compatibilidad Android/Apple, retrovisores plegables eléctricamente, sensores de aparcamiento y volante multifunción de cuero.
¿Te interesa adquirir el nuevo Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV G MHEV 122 CV FWD Prime-Line 2024? Entonces tenemos buenas noticias, ya está en oferta por un precio de 24.990 euros, frente a los 30.590 euros de su tarifa estándar.
Para beneficiarnos de esta promoción, con 5.600 euros de descuento, debemos financiar con la marca un mínimo de 36 meses. Las condiciones son válidas hasta finales de marzo, añade tres años de mantenimiento o 60.000 km, y ofrece seis años de garantía o 150.000 km.
