La cuarta generación del Mazda2 (prueba) lleva en el mercado desde 2014 y se mantiene al día gracias a una serie de actualizaciones que el fabricante japonés introduce casi cada año. Con el nuevo Mazda2 2023, la compañía ha vuelto a hacerlo. Este restyling introduce mejoras en toda la gama dos nuevas versiones especiales: Homura y Homura Aka.
A nivel de diseño, el renovado Mazda2 cuenta ahora con un diseño de parrilla delantera y parachoques revisado, a lo que se suman dos nuevos colores para la carrocería: Aero Grey y Air Stream Blue, aumentando el número de pinturas hasta un total de once. Además, Mazda ha adoptado una nueva nomenclatura para los diferentes niveles de acabado.
La versión de acceso a gama pasa a denominarse Prime-Line, mientras que la opción intermedia se denomina Centre-Line. Por último, la versión Exclusive-Line ocupa lo más alto de la gama, creando a su vez dos versiones especiales llamadas Homura y Homura Aka. Esta estrategia de denominaciones para los niveles de acabado sigue la que se ha introducido en otros modelos de la marca, como el Mazda CX-60 (prueba).
Mazda2 2023, mejoras en toda la gama y dos nuevas versiones especiales
Precisamente las dos nuevas ediciones especiales del Mazda2 presentan una trama de la parrilla delantera en color negro, a juego con las carcasas de los espejos retrovisores. También equipan llantas de aleación de 16 pulgadas, detalles decorativos delanteros y traseros en color rojo e interiores creados especialmente para estas versiones, con tapicerías y molduras de las puertas en negro, costuras rojas en los asientos y embellecedores de las salidas de aire en colores rojo oscuro y gunmetal.
Por otro lado, el sistema multimedia Mazda Connect es compatible con Android Auto y, a partir del acabado Centre-Line, también con Apple CarPlay inalámbrico. La firma de Hiroshima señala que se ha trabajado el diseño de los asientos delanteros para favorecer “que los ocupantes adopten una postura ideal que reduce la oscilación de la cabeza y la fatiga”. A esto hay que sumar el trabajo que realiza la tecnología G-Vectoring Control Plus de Mazda.
A nivel mecánico no hay cambios. El Mazda2 2023 sigue estando disponible con el motor 1.5 e-Skyactiv-G de gasolina con 90 CV, cambio manual de seis velocidades y tecnología de hibridación ligera que le otorga acceso al distintivo ambiental ECO de la DGT, al mismo tiempo que le permite homologar un consumo medio de solo 4,7 l/100 km.
El nuevo Mazda2 2023 ya está disponible en los concesionarios de la marca desde 20.311 euros.
