Más de 700 CV listos para ser controlados con tu pie derecho.
GTR es la combinación de letras de una abreviatura prometedora para muchos aficionados al motor y a las preparaciones, ya que significa Gran Turismo Racing. Obviamente, Manhart ha utilziado este término en muchas ocasiones para designar algunas de sus creaciones más espectaculares. El MH4 GTR II es un magnífico ejemplo.
La base de la preparación es un BMW M4 CSL, limitado a 1.000 unidades. Mientras que el M4 Competition ‘normal’, que también puede servir de base para el MH4 GTR II, ya tiene 510 CV y 650 Nm, el CSL es aún mejor con 550 CV de fábrica.
Galería: Manhart MH4 GTR II (BMW M4 CSL)
30 Fotos
Sin embargo, debido a la falta de homologación oficial en Alemania (TÜV), ambas variantes están destinadas exclusivamente a la exportación, al igual que los tubos de recambio Manhart OPF Delete redondeados con catalizadores HJS de 200 celdas.
Manhart ofrece actualizaciones individuales del sistema de frenos a petición del cliente para adaptarse al aumento de potencia. Desde un punto de vista visual, el MH4 GTR basado en el G82 también se distingue por varios refinamientos, empezando por la menor altura libre al suelo, que se debe a la optimización de la suspensión que incluye muelles helicoidales de altura ajustable de H&R.
Asimismo, presenta un acabado de la carrocería en pintura negra con el típico emblema de Manhart, que en este caso está acabado en rojo anaranjado. Estas bandas decorativas de colores también acentúan varios componentes del kit de carrocería de carbono Manhart de 18 piezas: incluye un capó con tomas de aire GTR, un alerón y aletines aerodinámicos laterales para el frontal, lamas laterales en el alerón, faldones laterales, lamas laterales traseras de dos piezas, un difusor, un complemento de faldón trasero de dos piezas y un alerón trasero de tres piezas.
Galería: BMW M4 CSL 2022
53 Fotos
El interior se enriquece con alfombrillas Manhart y arneses de competición Schroth de 4 puntos, cuyos puntos de fijación traseros están formados por una barra antivuelco Clubsport. Por último, pero no por ello menos importante, el MH4 GTR II viene con un casco de competición de fibra de carbono para carreras de velocidad.
