- ¿En qué cambia?
- ¿Qué motores están disponibles?
- ¿Qué otras novedades tiene?
- ¿Cuándo inicia ventas en México?
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Ante la ferviente competencia que vino a dar el Ford Bronco en el segmento de los SUVs 4×4, el Jeep Wrangler, el modelo con capacidades off-road más legendario, evoluciona para mejorar su desempeño y equipamiento enfocado al confort y tecnología.
Como año modelo 2024, el Wrangler, que suma cinco millones de unidades vendidas en todo el mundo, obtiene una actualización en su actual generación que en el argot de la industria automotriz es conocido como facelift, esto con el fin de aumentar sus ventas por la serie de novedades.
¿En qué cambia?
Dentro de las novedades que presenta el rey de los vehículos 4×4 destaca su mayor capacidad todoterreno al equipar un eje trasero Dana, una relación de escalada (crawl ratio) de 100:1, un winch de fábrica y la facultad de arrastrar hasta 2.2 toneladas.
En el interior, el Jeep Wrangler 2024 ofrece más confort y seguridad. Destacan los asientos delanteros eléctricos, el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12.3 pulgadas y bolsas de aire laterales de cortina para la primera y segunda fila.
¿Qué motores están disponibles?
Estas novedades están disponibles en las diferentes motorizaciones que van desde un
● PHEV 4xe: la versión híbrida suma un motor cuatro cilindros turbo de 2.0 litros y un motor eléctrico para otorgar 375 caballos de fuerza y 470 libras-pie de torque
● Cuatro cilindros turbo de 2.0 litros con 270 caballos de fuerza y 295 libras-pie de torque
● V6 de 3.6 litros con 285 caballos de fuerza y 260 libras-pie de torque
● V8 de 6.4 litros con 470 caballos de fuerza y 470 libras-pie de torque
¿Qué otras novedades tiene?
Con el objetivo de ofrecer el mejor desempeño 4×4, el Jeep Wrangler 2024 ofrece un abanico de elementos para la conducción todoterreno
● Caja de dos velocidades
● Relaciones de escalada (crawl ratio) de hasta 100:1
● Bloqueo trasero del diferencial
● Ángulos de ataque: 47.4°, de ruptura: 27.8°, de salida: 40.4°
● Distancia libre al piso: 32.7 centímetros
● Ganchos de remolque (dos delanteros, uno trasero)
● Cuatro placas protectoras
● Un tamaño mínimo de llantas de 32 pulgadas
En la versión Rubicon, que destaca por ofrecer las mayores capacidades 4×4 en el Wrangler, suma más elementos para el manejo off-road:
● Eje trasero sólido de flotación completa Dana 44 HD
● Caja de transferencia a tiempo parcial Rock-Trac con relación 4LO de 4:1
● Bloqueos Tru-Lok en los ejes delantero y trasero
● Rines de aluminio de 17 pulgadas con neumáticos todoterreno de 33 pulgadas
Como novedad en el Wrangler 2024 está la versión Rubicon X, una versión más premium que suma:
● Caja de transferencia permanente Rock-Trac
● Cámara todoterreno integrada
● Defensas de acero
● Rines beadlock y neumáticos todoterreno BFGoodrich de 35 pulgadas
Por su parte, el Wrangler Rubicon 392 de 470 caballos de fuerza regresa para 2024 con el paquete Xtreme 35, una relación entre ejes de 4.56 y la caja de transferencia permanente Selec-Trac con relación 4LO de 2.72:1, todo ello como parte del equipamiento de serie.
En la versión Willys, el Wrangler aumenta sus capacidades 4×4 con rieles de acero para rocas, enganche remolque, grupo eléctrico para trabajo pesado, llantas de 33 pulgadas, una caja de transferencia permanente Selec-Trac con una relación 4LO de 2.72:1.
Otra novedad es el regreso de la versión High Altitude con un nuevo techo eléctrico Sky One-Touch, asientos delanteros eléctricos con calefacción forrados en piel Napa, cámara frontal y caja de transferencia permanente Selec-Trac, rines de 20 pulgadas y defensas en el color de la carrocería.
¿Cuándo inicia ventas en México?
Fabricado en la planta de Ohio, Estados Unidos, el Jeep Wrangler 2024 está disponible versiones Sport, Willys, Sahara, High Altitude, Rubicon y Rubicon 392, estará disponible en México en el segundo semestre de 2023.
