Un todoterreno de verdad, pero bastante más económico que muchos de marcas tradicionales.
Los fabricantes chinos nos siguen sorprendiendo con vehículos realmente peculiares. Hoy te queremos hablar de la copia de un todoterreno mítico, el Jeep Wrangler. No se trata de un clon ‘low cost’, sino que verdaderamente es un 4×4 de verdad y además mucho más barato que el modelo original.
La fisonomía del vehículo calca a la del Wrangler, con un parabrisas y una luneta trasera casi sin inclinación. La rueda de repuesto en el portón, los enormes pasos de ruedas o las bisagras exteriores de las puertas también se asemejan a las del vehículo estadounidense.
Galería: Ickx K2
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Nada de SUV, sino un buen todoterreno
Sin ser tan avanzado como el del Wrangler, el sistema de tracción dispone de dos ejes motrices, aunque no de forma permanente, sino conectable. Además, suma reductora y bloqueos de diferencial, así que nada que objetar.
Y si el vehículo de Jeep se impulsa exclusivamente con un tren híbrido enchufable de 380 CV combinados, el Ickx K2 sorprende gratamente con su motor turbodiésel de 2,0 litros, que desarrolla 163 CV y 380 Nm. La transmisión es una automática con convertidor de par de ocho velocidades.
Se nota el precio
Por último, hablemos del precio. En España, el Wrangler cuesta 77.444 euros con la oferta online de la marca estadounidense, mientras que el K2, en Italia, vale 54.500. Es decir, más de 20.000 euros de diferencia. ¿Cuál elegirías tú para moverte este invierno?
