Jeep Wrangler Magneto 3.0
Aunque por el momento Jeep comercializa un único modelo de este tipo, el pequeño Avenger, está confirmado que a corto plazo se unirán otras propuestas como el Recon, el Wagoneer S, el Compass y el Renegade. Tras ellos debería tocarle el turno al Grand Cherokee, siendo la guinda del pastel el legendario Wrangler.
Algunos detalles hasta ahora desconocidos de la estrategia de electrificación de Jeep acaban de quedar al descubierto gracias a la filtración del acuerdo alcanzado por Stellantis con el sindicato estadounidense UAW (United Auto Workers), en el cual se detallan los planes de inversión de la empresa en sus plantas norteamericanas para los próximos años.
Jeep Wrangler Magneto 3.0
El Jeep Wrangler eléctrico dispondrá de un extensor de autonomía térmico en opción
La tecnología REPB será estrenada próximamente por RAM, lo que nos lleva a pensar que el Wrangler utilizará la plataforma STLA Frame con chasis de largueros y travesaños. Por lo tanto, seguirá tratándose de un todoterreno puro, no de un SUV con ciertas aptitudes off-road, algo que agradecerán especialmente los seguidores más fieles de la marca.
Los principales rivales del Jeep Wrangler eléctrico serán el inminente Mercedes-Benz EQG, los futuros Ford Bronco, Land Rover Defender y Toyota Land Cruiser eléctricos… y para de contar. Y es que la categoría de los todoterrenos ha quedado reducida a su mínima expresión en los últimos años debido precisamente al éxito arrollador de los SUV.
Fuente | Motor.es