Jeep nunca habría sido capaz de fabricar una versión así... de ahí que nos guste tanto.
Puede que este Jeep Wrangler Rubicon no parezca demasiado especial desde fuera, pero esconde un propulsor realmente potente debajo del capó. Se ha prescindido del Pentastar V6 de fábrica, sustituyéndolo por un Hemi V8 sobrealimentado, como el que encontrarías en un Dodge Challenger Hellcat Redeye.
Galería: Jeep Wrangler Rubicon con motor V8 Hellcat
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Un Jeep Wrangler… ¡de 800 CV!
El motor Redeye de 6,2 litros y 808 CV se combina con un cambio automático de ocho velocidades y una caja de transferencia de dos velocidades, enviando la potencia a las ruedas a través de ejes Tru-Lok Dana delante y detrás.
También se incluye en el anuncio un breve vídeo que muestra el Jeep acelerando desde parado. Aunque no te lo creas, resulta adictivo verlo, y da una idea aproximada del potencial de este 4×4.
Después del sonido atronador, nuestra parte favorita de este Wrangler es lo discreto que parece en el exterior. Si vieras este Jeep en un aparcamiento, nunca te imaginarías la potencia que esconde bajo el capó.
Tampoco podemos pasar por alto el cabrestante ni el juego de llantas, en negro mate Black Rhino, de 17 pulgadas. Por todo esto, incluso si no tuviera un propulsor V8 bajo el capó, elogiaríamos el buen gusto de este Jeep Wrangler.
