Llevamos tiempo diciendo que los todoterrenos clásicos de toda la vida están desapareciendo del mapa, a costa de los SUV. Pero, de un tiempo a esta parte, parece que vuelven a estar de moda, además, luciendo diseños muy vintage, como es el caso del Ford Bronco (que veremos en Europa). Ahora, desde la India nos llega una alternativa en forma de prototipo, tanto al Bronco como al Jeep Wrangler: este Mahindra Thar.e Concept.
Como decimos, de momento se trata de un modelo conceptual, pero llegará a producción con dos versiones, una de cinco y otra de tres puertas. Tenemos aquí un todoterreno 100% eléctrico construido sobre la plataforma INGLO (INdia GLObal) utilizada por otros productos Mahindra, que proporciona una distancia entre ejes que oscila entre los 2,77 y 2,97 metros, lo que asegura una buena habitabilidad interior.
Este Mahindra Thar.e Concept es la alternativa india al Ford Bronco y Jeep Wrangler
Resulta llamativo el frontal, con unos faros LED cuadrados y un paragolpes de acero para garantizar su resistencia a los golpes más duros. A continuación, los ojos se fijan en los paneles y arcos delanteros, así como en los intermitentes montados a ambos lados del capó angular. Gracias a un juego de ruedas altas, unos neumáticos todoterreno y al sistema de suspensión, el Thar.e cuenta con una altura libre al suelo de hasta 30 centímetros, suficiente para mantener a salvo la batería ubicada en el suelo, incluso, en las condiciones más exigentes.
Podría tener motores eléctricos de Volkswagen
Por el momento se desconocen los detalles del tren de propulsión eléctrico, aunque, según la edición india de Autocar, podría montar motores eléctricos de Volkswagen, uno de 80 kW (107 CV) y 135 Nm de par en el eje delantero y otro de 210 kW (282 CV) y 535 Nm de par en el trasero. Estos motores podrían recibir la energía procedente de baterías de 60 y 80 kWh.
