Jeep introduce el motor microhíbrido e-Hybrid de 48V en los Renegade y Compass
Jeep amplía si gama de modelos e-Hybrid a con los Renegade y Compass, tras el reciente lanzamiento del Avenger con esta tecnología de hibridación ligera. Estos vehículos no solo prometen potencia y rendimiento, sino principalmente más eficiencia. Ambos modelos se benefician de una tecnología híbrida de 48V que gestiona de manera inteligente el sistema de propulsión. Esta avanzada tecnología cambia automáticamente entre motores eléctricos, híbridos y de combustión interna, adaptándose a factores como el estado de carga de la batería, las condiciones de conducción y otros parámetros en tiempo real. La batería de 48V, refrigerada por líquido y con una capacidad de 17,5 Ah, garantiza un rendimiento óptimo y una amplia autonomía.
Jeep Compass y Jeep Renegade e-Hybrid | Jeep
Una de las características destacadas de estos modelos es la función que permite movimientos cortos hacia adelante sin necesidad de pisar el acelerador, ideal para situaciones de tráfico intenso. Además, ambos vehículos pueden aparcar en modo 100% eléctrico, aprovechando la tecnología de recuperación de energía durante la desaceleración y el frenado regenerativo, eliminando la necesidad de carga enchufable.
Jeep Compass y Jeep Renegade e-Hybrid | Jeep
En cuanto a los precios, las versiones Altitude de los nuevos Jeep Renegade e-Hybrid y Compass e-Hybrid parten de 34.800 euros y 41.850 euros, respectivamente. Además, Jeep ofrece opciones de financiación y leasing con cuotas mensuales atractivas de 199 euros para el Renegade y 229 euros para el Compass. El Jeep Compass e-Hybrid ya está disponible, mientras que el Renegade hará su esperado debut en abril.