Hace cuatro años Jeep hizo lo que todos los amantes del músculo americano querían y fue justamente darle un motor V8 a su Wrangler. Así nació el Jeep Wrangler Rubicon 392. Hoy esa historia llega a su fin principalmente por temas de regulaciones ambientales, por lo que la marca prepara una edición de despedida con muchos elementos opcionales añadidos de serie y con un precio para acompañar esas modificaciones.
Parte de las modificaciones incluyen: rines de 17” con bedlock, llantas para off-road extremo de 35” de BF Goordrich, media pulgada de altura libre al suelo extra para llegar a 29. 4 cm en total, una capacidad de vadeo mejorada a los 87.6 cm, gancho de arrastre con resistencia de 3,628 kg.
Bajo el cofre se coloca el motor V8 Hemi de 6.4 litros que produce 470 hp y 470 lb-pie de par con lo que este Wrangler puede hacer el 0-96 km/h en solo 4.5 segundos y lograr el cuarto de milla en solo 13 segundos, aún con sus llantas off-road.
De esta edición especial solo se fabricarán 3,700 unidades de las cuales 3,300 están reservadas para Estados Unidos, otras 300 para Canadá y las 100 restantes se distribuirán en los demás mercados donde la marca tiene presencia, por lo que no sería raro ver al menos un par llegar a México. Su precio en Estados Unidos es de $100,000 dólares, el equivalente a unos $1.6 millones de pesos mexicanos.