Hyundai deja atrás el Creta indio y apuesta por otro importado de Indonesia
Motor y equipamiento Hyundai ahora importará el modelo de una planta en Indonesia, en lugar de hacerlo de India, lo que, entre otras cosas, implicará la eliminación de la versión con motor turbo de 1.4 litros, que se ofrecía en la versión más equipada del modelo. Por ahora, las tres versiones de Creta, que llegarán a los 68 concesionarios como año modelo 2024, estarán equipadas con un motor de 1.5 litros de aspiración natural. Sin embargo, Claudia Torres, directora de producto de Hyundai en México, dijo que se ha puesto sobre la mesa la posibilidad de incluir una versión turbo en este nuevo modelo. Entre los cambios estéticos del modelo están un nuevo diseño de parrilla frontal, alineado al de Tucson, un posicionamiento renovado de los faros principales, así como un rediseño en el skid plate o placa inferior. En la parte trasera, se destaca la ubicación de la luz de freno dentro del spoiler trasero y el diseño renovado del portón trasero con líneas de carácter. En cuanto al equipamiento interior, Torres destacó un cluster totalmente digital de 10.25 pulgadas disponible en las versiones GLS Premium y Limited y el conjunto de asistencias de manejo Hyundai Smart Sense -como asistente de anticolisión frontal, mantenimiento de carril y de tráfico cruzado-, disponible en la versión Limited, que es la tope de gama. La nueva configuración también incluye dos opciones de tamaños de pantallas, una de 8 disponible en la versión de entrada y otra de 10.25 pulgadas para las versiones más equipadas. Ambas tienen conectividad Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico, un clúster de instrumentos digital de 10.25 pulgadas, guantera con enfriamiento (un equipamiento común en Indonesia debido a las altas temperaturas), cargador inalámbrico para smartphones y llave inteligente con botón de encendido. Versiones y precios La incorporación del equipamiento adicional que cada versión ofrece, con respecto al año modelo anterior, incluyendo el freno de mano electrónico, la llave inteligente con botón de encendido y los espejos exteriores plegables eléctricamente, implicaron un incremento marginal, de entre 4%, en los precios de las versiones. Este incremento está por debajo de la inflación del sector que en el último año fue de 6.3%. La versión GLS IVT ahora arranca en 417,900 pesos, la versión intermedia GLS Premium en 476,900 pesos, y la más equipada, denominada Limited, arranca en 516,900 pesos. Tras esta actualización Hyundai prevé vender 1,500 unidades mensuales de Creta, y escalar posiciones dentro del segmento, actualmente dominado por Kia Seltos y Nissan Kicks.
