Se considerará como el único vehículo de pasajeros eléctrico de pila de combustible fabricado en Estados Unidos (FOTO: Honda)
La búsqueda por encontrar nuevas alternativas de propulsión para los autos continúa y en Honda no es la excepción, luego de presentar un eléctrico enchufable de producción que incluye pilas de combustible de hidrógeno en Estados Unidos.
La marca, que ha dedicado más de 20 años al desarrollo de tecnología con base en este elemento, reveló detalles del modelo que nombraron CR-V e:FCEV, un CUV compacto que se considerará como el único vehículo de pasajeros eléctrico de pila de combustible fabricado en Estados Unidos; para ser más específicos, se ensamblará en Marysville, Ohio.
El vehículo integra el sistema de pilas de combustible, con potencia de salida de 92.2kW, que desarrolló en conjunto con General Motors en Michigan y que promete mayor durabilidad, mayor eficiencia, mayor refinamiento y menor costo en comparación con la que Honda produjo por cuenta propia anteriormente.
Esto se combina con una batería de 17.7 kWh diseñada para proporcionar hasta 46.6 kilómetros de conducción por la ciudad, teniendo la flexibilidad del repostaje rápido de hidrógeno para viajes más largos. Por esto, la Agencia de Protección Ambiental (EPA) le concedió una clasificación de autonomía de 435 kilómetros.
Además, el conector de fuente de alimentación utiliza un tomacorriente de 110 voltios que puede entregar hasta 1,500 vatios de potencia, lo que permitirá al CR-V e:FCEV ser una fuente de energía limpia que hará funcionar pequeños electrodomésticos, aires acondicionados portátiles, herramientas eléctricas, equipo de campamento y más.
De esta manera, el CR-V e:FCEV 2025 hará que su motor único montado en el frente genere 174 caballos de fuerza y 229 lb-pie de torque, con una rápida aceleración y máxima eficiencia.
Otras novedades técnicas incluyen las actualizaciones en la suspensión, centrándose en la rigidez lateral y torsional traseras, así como en los amortiguadores y las barras estabilizadoras, mejorando la capacidad de respuesta al manejar. Tendrá cuatro modos de conducción: Normal, Eco, Sport y Snow.
A nivel exterior, el vehículo integrará un diseño exclusivo de parrilla baja y vertical y un cofre largo para una apariencia agresivamente elegante, al tiempo que el rendimiento aerodinámico se optimice con un piso cubierto y un alerón delantero único. Asimismo, estrenará paneles de carrocería delante del pilar A, diseños exclusivos para la puerta levadiza, la fascia trasera y ruedas negras de 18 pulgadas y 10 radios.
El interior incluye un panel del instrumentos digital de 10.2 pulgadas, una pantalla táctil de alta definición de nueve pulgadas, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, carga inalámbrica de teléfonos, un sistema de audio premium Bose con 12 bocinas.
Además de incluir una puerta trasera eléctrica con acceso manos libres, sensores de estacionamiento y materiales sustentables que incluyen tapicería de asientos de cuero de base biológica, se mantendrán las mismas tecnologías de seguridad que otros modelos CR-V, como la arquitectura Advanced Compatibility Engineering y las asistencias Honda Sensing.
El Honda CR-V e:FCEV 2025 estará disponible sólo en modalidad de arrendamiento en California a finales de este año.
