Entre los más de 135.000 metros cuadrados y 3.418 habitaciones que conforman el Palacio Real de Madrid se encuentra el espacio de la cocina, que se divide en diversas secciones. Ocupó una amplia zona en la primera planta de sótanos del edificio, que fue variando con las diferentes reformas realizadas entre 1760 y 1931 para ir satisfaciendo su cometido.
Y no es para menos, porque la misión de todos los empleados que desempeñaban diferentes Oficios de la Real Casa relacionados con la alimentación era de extrema importancia: dar de comer al rey y a las personas reales.
Estaba situada en la parte que pertenece al Ramillete del Rey, la encargada de servir la mesa del monarca y su familia -la otra se denomina la Cocina de Estado, que se dedica a alimentar al personal de servicio que tenía derecho a ello-.
Si hablamos de Peugeot, cabe recordar que todo comenzó en 1810 en un molino en Doubs, Francia, que los hermanos Jean-Fréderic y Jean-Pierre Peugeot decidieron transformarlo en herrería para producir elementos que la sociedad demandaba como hojas de sierra, muelles para relojes o molinillos de café y pimienta. También, que no sería hasta enero de 1891, cuando la compañía francesa produjo y comercializó uno de los primeros automóviles «sin caballos» -fue presentado en 1889 en la Exposición Universal de París-.
