Porsche opta por montar en su nuevo Macan EV baterías del mayor fabricante de baterías, la china CATL
Cinco años después del lanzamiento de su primer vehículo eléctrico (EV), el Taycan, Porsche ha añadido un segundo coche eléctrico a su gama: el Macan Eléctrico. Este nuevo modelo está equipado con una batería de 100 kWh, suministrada por Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), un destacado fabricante chino de baterías.
La relación entre Porsche y Volkswagen, que ha integrado baterías CATL NMC de litio en su familia de automóviles ID, facilita la colaboración de Porsche con CATL. Si bien los detalles específicos sobre la variante de batería CATL utilizada en el Macan Eléctrico no se han revelado, es probable que se empleen algunas de las variantes más destacadas de la tecnología de baterías de CATL. Estas incluyen la Batería Qilin, lanzada el 23 de junio de 2022, que presume de un aumento de potencia del 13 por ciento, y la Batería Shenxing, presentada el 16 de agosto de 2023, basada en la química LFP.
CATL domina actualmente la industria de baterías con una cuota de mercado del 37,4% en el período de enero a noviembre. La impresionante capacidad de batería de 233.4 GWh suministrada por CATL representa un crecimiento interanual del 48,3%.
El Macan Eléctrico representa un avance significativo en la línea de vehículos eléctricos de Porsche, ofreciendo una combinación de rendimiento, innovación tecnológica y sostenibilidad, y posicionándose como un fuerte competidor en el mercado global de EV.
